Die tweede groep van aanbevole standaarde ontwikkeling en hersiening plan

Kort beskrywing:


Projek Instruksie

Die tweede groep van aanbevole standaarde ontwikkeling en hersiening plan,
CE,

▍Wat isCESertifisering?

DieCEmerk is 'n "paspoort" vir produkte om die EU-mark en die EU-vryhandelsvereniging-landemark te betree.Enige gestipuleerde produkte (betrokke by die nuwe metode-richtlijn), hetsy buite die EU of in EU-lidlande vervaardig word, om vrylik in die EU-mark te kan sirkuleer, moet hulle voldoen aan die vereistes van die richtlijn en relevante geharmoniseerde standaarde voordat dit op die EU-mark geplaas word en die CE-merk aanbring.Dit is 'n verpligte vereiste van die EU-wetgewing oor verwante produkte, wat 'n verenigde minimum tegniese standaard bied vir die handel in produkte van verskeie lande in die Europese mark en handelsprosedures vereenvoudig.

▍Wat is CE-richtlijn?

Die richtlijn is 'n wetgewende dokument wat deur die Europese Gemeenskapsraad en die Europese Kommissie ingestel is onder magtiging vandie Europese Gemeenskapsverdrag.Die toepaslike riglyne vir batterye is:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Batteryrichtlijn.Batterye wat aan hierdie richtlijn voldoen, moet 'n asblikmerk hê;

2014/30 / EU: Elektromagnetiese Verenigbaarheid Richtlijn (EMC Richtlijn).Batterye wat aan hierdie richtlijn voldoen, moet die CE-merk hê;

2011/65 / EU: ROHS richtlijn.Batterye wat aan hierdie richtlijn voldoen, moet die CE-merk hê;

Wenke: Slegs wanneer 'n produk aan alle CE-voorskrifte voldoen (die CE-merk moet geplak word), kan die CE-merk geplak word wanneer aan al die vereistes van die richtlijn voldoen word.

▍Die noodsaaklikheid om vir CE-sertifisering aansoek te doen

Enige produk van verskillende lande wat die EU en die Europese Vryhandelsone wil betree, moet aansoek doen vir CE-gesertifiseer en CE-gemerk op die produk.Daarom is CE-sertifisering 'n paspoort vir produkte wat die EU en die Europese Vryhandelsone binnegaan.

▍Voordele om aansoek te doen vir CE-sertifisering

1. EU-wette, regulasies en koördinatestandaarde is nie net groot in hoeveelheid nie, maar ook kompleks in inhoud.Daarom is die verkryging van die CE-sertifisering 'n baie slim keuse om tyd en moeite te bespaar asook om die risiko te verminder;

2. 'n CE-sertifikaat kan help om die vertroue van verbruikers en marktoesiginstansie tot 'n maksimum mate te verdien;

3. Dit kan die situasie van onverantwoordelike bewerings effektief voorkom;

4. In die lig van litigasie sal die CE-sertifisering regsgeldige tegniese bewyse word;

5. Sodra dit deur EU-lande gestraf is, sal die sertifiseringsliggaam die risiko's saam met die onderneming dra en sodoende die risiko van die onderneming verminder.

▍Waarom MCM?

● MCM het 'n tegniese span met tot meer as 20 professionele persone wat betrokke is in die veld van battery CE-sertifisering, wat kliënte van vinniger en meer akkurate en nuutste CE-sertifiseringsinligting voorsien;

● MCM verskaf verskeie CE-oplossings, insluitend LVD, EMC, battery-aanwysings, ens. vir kliënte;

● MCM het tot vandag toe meer as 4000 battery CE-toetse wêreldwyd verskaf.

Onlangs het die Nasionale Standaardiseringsbestuurskomitee en die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie onderskeidelik die tweede groep aanbevole nasionale standaarde en industriestandaarde-hersieningsplanne vir 2020 uitgereik. Die batteryverwante standaardplanne is soos volg Uit bogenoemde plan kan gesien word dat die batterybedryf gee steeds meer aandag aan die eeu-oue
loodsuurbattery en die opkomende brandstofbattery.
Die gebruik van loodsuurbatterye in sekere velde het steeds 'n relatief hoë markaandeel (29,5% markaandeel in
2019);en die groen omgewingsbeskermingseienskappe van brandstofbattery maak dit 'n groot projek by die
nasionale beleidsvlak.
Daarbenewens sal die ontwikkeling van 5G-basisstasies noodwendig lei tot die ontwikkeling van batterye, maar daar is steeds baie onsekerhede oor batterye wat in 5G-basisstasies gebruik word.Byvoorbeeld, loodsuur- en litiumbatterye is moeilik om vir 'n lang tyd te voorsien, verlate loodsuurbatterye is hoë besoedelingstowwe, en litiumbatterye is swak in veiligheid, hoëdruktenkwaterstofbrandstofbatterye het hoë koste, en metanolwaterstofproduksie onvolwasse is, ens. Kan gebaseer wees op die onsekerheid van die gebruik van batterye, daar is tans nog geen nuwe standaarde en voorbereidingsplanne vir batterye vir 5G basisstasies in China nie, maar slegs hersiening van die oorspronklike industriestandaard YD/T2344.1( litium-ysterfosfaat).Tans is die basisstasie-energiebergingbatterystandaard wat internasionaal gebruik word en deur baie lande aanvaar word, IEC62619.Die nasionale standaard wat met hierdie standaard ooreenstem, is ook onder voorbereiding.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons