Litium battery vervoer sertifisering,
litium battery,

▍Dokumentvereiste

1. UN38.3 toetsverslag

2. 1,2 m-valtoetsverslag (indien van toepassing)

3. Akkreditasieverslag van vervoer

4. MSDS (indien van toepassing)

▍ Toetsstandaard

QCVN101：2016/BTTTT (verwys na IEC 62133：2012)

▍ Toets item

1. Hoogte simulasie 2. Termiese toets 3. Vibrasie

4. Skok 5. Eksterne kortsluiting 6. Impak/verplettering

7. Oorlading 8. Geforseerde ontlading 9. 1.2mdrop toetsverslag

Opmerking: T1-T5 word deur dieselfde monsters in volgorde getoets.

▍ Etiketvereistes

Etiketnaam	Calss-9 Diverse Gevaarlike Goedere	Slegs vragvliegtuie	Lithium Battery Bedryfsetiket
Etiket prentjie

▍Waarom MCM?

● Die inisieerder van UN38.3 in die vervoerveld in China;

● Laat die hulpbronne en professionele spanne UN38.3-sleutelnodusse wat verband hou met Chinese en buitelandse lugrederye, expediteurs, lughawens, doeane, regulerende owerhede ensovoorts in China akkuraat interpreteer;

● Hulpbronne en vermoëns hê wat litium-ioonbatterykliënte kan help om "een keer te toets, alle lughawens en lugrederye in China glad te slaag";

● Het die eersteklas UN38.3 tegniese vertolkingsvermoëns, en huishoudster tipe diensstruktuur.

UN38.3 Toetsverslag/ Toetsopsomming, 1,2 m valtoetsverslag (indien van toepassing), vervoersertifikaat, MSDS (indien van toepassing), 3 m stapeltoetsverslag (indien van toepassing) Toetsstandaard: Spesiale bepaling 188 van aanbevelings oor die VERVOER VAN GEVAARLIKE GOEDERE Modelregulasies uitgereik deur die Verenigde Nasies.
Toepassingsgebied: Sel en battery, behalwe dié wat in die produkte saamgestel is. Toetsstandaard: Klousule 6.1.5.6 van Aanbevelings oor die VERVOER VAN GEVAARLIKE GOEDERE Modelregulasies uitgereik deur die Verenigde Nasies. Toepassingsgebied: Sel en battery word slegs deur die LUG verskeep .
MCM is 'n platform wat UN38.3-toetsverslag en -sertifisering verskaf, wat internasionaal erken word deur Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Sjanghai-lughawe, Guangzhou-lughawe, Beijing-lughawe en meer. Die dryfkragrol van UN38.3: Mark Miao, die stigter van MCM, was een van die eerste tegniese kundiges wat deelgeneem het aan die formulering van die UN38.3-vervoerskema van CAAC.Met 'n ryk en unieke ervaring, gaan mnr. Mark voort om talente vir die bedryf te lewer. Ryk ervaring: MCM het 16 jaar ondervinding hieroor en het kliënte wêreldwyd gehelp deur meer as 50 000 UN38.3-toetsverslae en -sertifikate te voltooi.