OPDATERING vanBISsertifisering inligting,
BIS,

▍Wat is CB-sertifisering?

IECEE CB is die eerste werklike internasionale stelsel vir wedersydse erkenning van veiligheidstoetsverslae vir elektriese toerusting. NCB (Nasionale Sertifiseringsliggaam) bereik 'n multilaterale ooreenkoms, wat vervaardigers in staat stel om nasionale sertifisering van ander lidlande onder CB-skema te verkry op grond van die oordrag van een van die NCB-sertifikate.

Sertifiseringsliggaamsertifikaat is 'n formele sertifiseringsliggaamskema-dokument wat deur gemagtigde NSB uitgereik is, wat ander NCB in kennis stel dat die getoetsde produkmonsters aan die huidige standaardvereiste voldoen.

As 'n soort gestandaardiseerde verslag, lys CB-verslag relevante vereistes van IEC-standaard item vir item. CB-verslag verskaf nie net resultate van alle vereiste toetsing, meting, verifikasie, inspeksie en assessering met duidelikheid en onduidelikheid nie, maar sluit ook foto's, stroombaandiagram, prente en produkbeskrywing in. Volgens die reël van CB-skema sal CB-verslag nie in werking tree totdat dit saam met CB-sertifikaat aangebied word nie.

▍Waarom het ons CB-sertifisering nodig?

1. Direktelyherkenzed or goedkeureddeurlidlande

Met CB-sertifikaat en CB-toetsverslag kan u produkte direk na sommige lande uitgevoer word.

1. Skakel oor na ander lande sertifikate

Die SL-sertifikaat kan direk na die sertifikaat van sy lidlande omgeskakel word deur die SL-sertifikaat, toetsverslag en verskiltoetsverslag (waar van toepassing) te verskaf sonder om die toets te herhaal, wat die aanlooptyd van sertifisering kan verkort.

1. Verseker die veiligheid van die produk

Die CB-sertifiseringstoets neem die produk se redelike gebruik en voorsienbare veiligheid in ag wanneer dit misbruik word. Die gesertifiseerde produk bewys dat die veiligheidsvereistes bevredigend is.

▍Waarom MCM?

● Kwalifikasie:MCM is die eerste gemagtigde CBTL van IEC 62133-standaardkwalifikasie deur TUV RH op die vasteland van China.

● Sertifisering en toetsvermoë:MCM is een van die eerste toets- en sertifiserings-derdepartye vir IEC62133-standaard, en het meer as 7000 battery IEC62133-toetse en CB-verslae vir globale kliënte voltooi.

● Tegniese ondersteuning:MCM beskik oor meer as 15 tegniese ingenieurs wat gespesialiseer is in toetsing volgens IEC 62133-standaard. MCM bied aan kliënte omvattende, akkurate, geslote-lus tipe tegniese ondersteuning en toonaangewende inligtingsdienste.

1.1 BIS herbevestig die omvang van draagbare toerusting Op 2 Julie 2020 het BIS, die Indiese Buro vir Standaarde, die eerste wysiging aan die huidige batterystandaard nikkel IS 16046 (Deel 1): 2018 en litium IS 16046 (Deel 2): ​​2018 aangebring. , en het ook 'n duidelike omvangdefinisie van draagbare toestelle in die standaard gemaak: — Handtoestelle: slimfone, tablette, videospelers en dies meer — Draagbare toestelle: skootrekenaars, CD-spelers, en dies meer — Mobiele toestelle: A. Toerusting van 'n nie -vaste gewig van 18 kg of minder; B. 'n Toestel toegerus met wiele, wiele of ander gereedskap om beweging volgens die beoogde gebruik daarvan te vergemaklik; C. Kraggereedskap, elektriese hulpfietse, kommersiële kameras en soortgelyke toerusting Daar moet kennis geneem word dat die volgende situasies nie binne die bestek van "draagbare toestelle" is nie: — gebruik toestelle met 'n nominale spanning gelyk aan of hoër as die gevaarspanning van 60V batterye — kragbergingstelsels EESS en UPS met batterye van meer as 500Wh — Selfaangedrewe voertuie Advies: 1) Voor BIS-sertifisering moet die kliënt eers bevestig of die produk binne die sertifiseringsomvang is of produkinligting verskaf, en MCM sal jou help om dit te doen vooraf-evaluering. 2) Batterye van nie-draagbare toestelle is vir eers nie onder BIS-beheer nie. Om egter relevante standaardtoetse met die sertifisering van die voertuig uit te voer, kan die kragbattery volgens die standaard AIS 048 en AIS 038 getoets word, en die tweewielvoertuigbatterytoetsstandaard is AIS156