Die situasie van herwinning van litium-ioonbatterye en die uitdaging daarvan
Die situasie van herwinning van litium-ioonbatterye en die uitdaging daarvan,
Litium-ioonbatterye,
▍Wat is CB-sertifisering?
IECEE CB is die eerste werklike internasionale stelsel vir wedersydse erkenning van veiligheidstoetsverslae vir elektriese toerusting. NCB (Nasionale Sertifiseringsliggaam) bereik 'n multilaterale ooreenkoms, wat vervaardigers in staat stel om nasionale sertifisering van ander lidlande onder CB-skema te verkry op grond van die oordrag van een van die NCB-sertifikate.
Sertifiseringsliggaamsertifikaat is 'n formele sertifiseringsliggaamskema-dokument wat deur gemagtigde NSB uitgereik is, wat ander NCB in kennis stel dat die getoetsde produkmonsters aan die huidige standaardvereiste voldoen.
As 'n soort gestandaardiseerde verslag, lys CB-verslag relevante vereistes van IEC-standaard item vir item. CB-verslag verskaf nie net resultate van alle vereiste toetsing, meting, verifikasie, inspeksie en assessering met duidelikheid en onduidelikheid nie, maar sluit ook foto's, stroombaandiagram, prente en produkbeskrywing in. Volgens die reël van CB-skema sal CB-verslag nie in werking tree totdat dit saam met CB-sertifikaat aangebied word nie.
▍Waarom het ons CB-sertifisering nodig?
- Direktelyherkenzed or goedkeureddeurlidlande
Met CB-sertifikaat en CB-toetsverslag kan u produkte direk na sommige lande uitgevoer word.
- Skakel oor na ander lande sertifikate
Die SL-sertifikaat kan direk na die sertifikaat van sy lidlande omgeskakel word deur die SL-sertifikaat, toetsverslag en verskiltoetsverslag (waar van toepassing) te verskaf sonder om die toets te herhaal, wat die aanlooptyd van sertifisering kan verkort.
- Verseker die veiligheid van die produk
Die CB-sertifiseringstoets neem die produk se redelike gebruik en voorsienbare veiligheid in ag wanneer dit misbruik word. Die gesertifiseerde produk bewys dat die veiligheidsvereistes bevredigend is.
▍Waarom MCM?
● Kwalifikasie:MCM is die eerste gemagtigde CBTL van IEC 62133-standaardkwalifikasie deur TUV RH op die vasteland van China.
● Sertifisering en toetsvermoë:MCM is een van die eerste toets- en sertifiserings-derdepartye vir IEC62133-standaard, en het meer as 7000 battery IEC62133-toetse en CB-verslae vir globale kliënte voltooi.
● Tegniese ondersteuning:MCM beskik oor meer as 15 tegniese ingenieurs wat gespesialiseer is in toetsing volgens IEC 62133-standaard. MCM bied aan kliënte omvattende, akkurate, geslote-lus tipe tegniese ondersteuning en toonaangewende inligtingsdienste.
Die tekort aan materiaal wat veroorsaak word deur vinnige toename in EV en ESS
Die digtheid van litium en kobalt in batterye is baie hoër as dié in minerale, wat beteken dat batterye die moeite werd is om te herwin. Herwinning van anodemateriaal sal meer as 20% van batterykoste bespaar. In Amerika besit die federale, staats- of streeksregerings die reg om litiumioonbatterye weg te gooi en te herwin. Daar is twee federale wette wat verband hou met die herwinning van litium-ioonbatterye. Die eerste een is die Wet op Kwikbevattende en Herlaaibare Batterybestuur. Dit vereis dat maatskappye of winkels wat loodsuurbatterye of nikkel-metaalhidriedbatterye verkoop, afvalbatterye moet aanvaar en dit herwin. Die metode van herwinning van loodsuurbatterye sal gesien word as die sjabloon vir die toekomstige aksie oor die herwinning van litium-ioonbatterye. Die tweede wet is Resource Conservation and Recovery Act (RCRA). Dit bou die raamwerk op van hoe om nie-gevaarlike of gevaarlike vaste afval weg te gooi. Die toekoms van Litium-ioon batterye herwinning metode kan onder die bestuur van hierdie wet.EU het 'n nuwe voorstel opgestel (Voorstel vir 'n REGULASIE VAN DIE EUROPESE PARLEMENT EN VAN DIE RAAD met betrekking tot batterye en afval batterye, herroeping Richtlijn 2006/66/EC en wysiging van Regulasie (EU) No 2019/1020). Hierdie voorstel noem giftige materiale, insluitend alle soorte batterye, en die vereiste oor beperkings, verslae, etikette, die hoogste vlak van koolstofvoetspoor, die laagste vlak van kobalt-, lood- en nikkelherwinning, werkverrigting, duursaamheid, verwyderbaarheid, vervangbaarheid, veiligheid , gesondheidstatus, duursaamheid en voorsieningsketting-omsigtigheidsondersoek, ens. Volgens hierdie wet moet vervaardigers inligting verskaf oor batteryduursaamheid en werkverrigtingstatistieke, en inligting oor batterymateriaal bron. Die voorsieningsketting-omsigtigheidsondersoek is om eindgebruikers te laat weet watter grondstowwe vervat is, waar dit vandaan kom en hul invloed op die omgewing. Dit is om die hergebruik en herwinning van batterye te monitor. Die publikasie van die ontwerp- en materiaalbronne-toevoerketting kan egter 'n nadeel wees vir Europese batteryvervaardigers, daarom word die reëls nie nou amptelik uitgereik nie.
