Thailand se ontwikkelingspadkaart en -beleid vanElektriese voertuie,
Elektriese voertuie,
TISI is kort vir Thai Industrial Standards Institute, verbonde aan Thailand Industry Department. TISI is verantwoordelik vir die formulering van die plaaslike standaarde sowel as deelname aan internasionale standaarde formulering en toesig oor die produkte en gekwalifiseerde assesseringsprosedure om die standaardnakoming en erkenning te verseker. TISI is 'n regeringsgemagtigde regulerende organisasie vir verpligte sertifisering in Thailand. Dit is ook verantwoordelik vir die vorming en bestuur van standaarde, laboratoriumgoedkeuring, personeelopleiding en produkregistrasie. Daar word kennis geneem dat daar geen nie-regerings verpligte sertifiseringsliggaam in Thailand is nie.
Daar is vrywillige en verpligte sertifisering in Thailand. TISI-logo's (sien Figuur 1 en 2) word toegelaat om te gebruik wanneer produkte aan die standaarde voldoen. Vir produkte wat nog nie gestandaardiseer is nie, implementeer TISI ook produkregistrasie as 'n tydelike wyse van sertifisering.
Die verpligte sertifisering dek 107 kategorieë, 10 velde, insluitend: elektriese toerusting, bykomstighede, mediese toerusting, konstruksiemateriaal, verbruikersgoedere, voertuie, PVC-pype, VPG-gashouers en landbouprodukte. Produkte buite hierdie omvang val binne die vrywillige sertifiseringsbestek. Battery is 'n verpligte sertifiseringsproduk in TISI-sertifisering.
Toegepaste standaard:TIS 2217-2548 (2005)
Toegepaste batterye:Sekondêre selle en batterye (wat alkaliese of ander nie-suur elektroliete bevat – veiligheidsvereistes vir draagbare verseëlde sekondêre selle, en vir batterye wat daaruit gemaak is, vir gebruik in draagbare toepassings)
Lisensie-uitreikingsowerheid:Thai Industrial Standards Institute
● MCM werk direk saam met fabrieksouditorganisasies, laboratorium en TISI, in staat om die beste sertifiseringsoplossing vir kliënte te bied.
● MCM beskik oor 10 jaar oorvloedige ondervinding in batterybedryf, wat in staat is om professionele tegniese ondersteuning te bied.
● MCM verskaf eenstop-bondeldiens om kliënte te help om met 'n eenvoudige prosedure in verskeie markte (nie net Thailand ingesluit nie) suksesvol te betree.
In die konteks van die vinnige ontwikkeling van nuwe energievoertuie wat deur elektriese voertuie in die wêreld verteenwoordig word, het baie lande regulasies geformuleer en geïmplementeer om die ontwikkeling van elektriese voertuie aan te moedig en te reguleer. Suidoos-Asiatiese lande is in die vroeë stadiums van hul elektrifiseringsoorgang. Om die doelwit van koolstofneutraliteit te bereik, ondersteun dit die oorgang na elektrifisering deur verskeie beleide. Dit sluit ook die motorbedryf en die Thaise mark in, wat net begin opkom.
Die Thaise regering het "volgende generasie voertuie" as 'n sleutelindustrie-ontwikkeling geïdentifiseer en 'n reeks gunstige beleide gepubliseer wat verband hou met elektriese voertuie, wat daarop gemik is om te transformeer in 'n belangrike elektriese voertuigproduksiesentrum in Suidoos-Asië of die ASEAN-streek.
In hierdie artikel sal ons die relevante beleide en ontwikkelingsroetes vir die bevordering van elektriese voertuie in Thailand bekendstel.
Thailand se elektriese voertuigbeleid word in drie fases verdeel en is nou in sy tweede fase.
Fase 1 (2022): die regering sal elektriese motorfietse landwyd uitrol en die ontwikkeling van hul infrastruktuur ondersteun.
Fase 2 (2023-2025): Verhoog produksie in die EVE-industrie, insluitend batterye en elektriese voertuie.