Opsomming van veranderinge aan die nuweIEC 62619weergawe,
IEC 62619,

▍BSMI Inleiding Bekendstelling van BSMI-sertifisering

BSMI is kort vir Buro vir Standaarde, Metrologie en Inspeksie, wat in 1930 gestig is en destyds Nasionale Metrologieburo genoem. Dit is die hoogste inspeksie organisasie in Republiek van China in beheer van die werk op nasionale standaarde, metrologie en produk inspeksie ens. Die inspeksie standaarde van elektriese toestelle in Taiwan word verorden deur BSMI. Produkte word gemagtig om BSMI-merk te gebruik op voorwaarde dat dit voldoen aan veiligheidsvereistes, EMC-toetse en ander verwante toetse.

Elektriese toestelle en elektroniese produkte word volgens die volgende drie skemas getoets: tipegoedgekeur (T), registrasie van produksertifisering(R) en verklaring van ooreenstemming (D).

▍Wat is die standaard van BSMI?

Op 20 November 2013 word dit deur BSMI aangekondig dat vanaf 1^st, Mei 2014, 3C sekondêre litiumsel/battery, sekondêre litiumkragbank en 3C-batterylaaier word nie toegelaat om toegang tot die Taiwan-mark te kry totdat hulle geïnspekteer en gekwalifiseer is volgens die toepaslike standaarde (soos in tabel hieronder getoon).

▍Waarom MCM?

● In 2014 het herlaaibare litiumbattery verpligtend geword in Taiwan, en MCM het begin om die jongste inligting oor BSMI-sertifisering en die toetsdiens vir globale kliënte te verskaf, veral dié van die vasteland van China.

● Hoë slaagsyfer:MCM het reeds kliënte gehelp om meer as 1 000 BSMI-sertifikate tot nou toe in een slag te verwerf.

● Gebondelde dienste:MCM help kliënte om verskeie markte wêreldwyd suksesvol te betree deur eenstop-gebundelde diens van eenvoudige prosedure.

IEC 62619: 2022 (die tweede weergawe) wat op 24 Mei 2022 vrygestel is, sal die eerste weergawe vervang wat in 2017 gepubliseer is. IEC 62169 dek die veiligheidsvereistes van sekondêre litiumioonselle en batterye vir industriële gebruik. Dit word algemeen beskou as 'n toetsstandaard vir energieopgaarbatterye. Maar benewens energiebergingsbatterye, kan IEC 62169 ook gebruik word vir litiumbatterye wat in ononderbroke kragbronne (UPS), outomatiese vervoervoertuie (ATV), noodkragbronne en mariene voertuie gebruik word.
Daar is ses groot veranderinge, maar die belangrikste een is om vereistes vir EMC by te voeg.
EMC-toetsvereistes is bygevoeg tot 'n groeiende aantal batterystandaarde, veral vir groot krag- en energiebergingstelsels, insluitend standaard UL 1973 wat hierdie jaar vrygestel is. Om aan EMC-toetsvereistes te voldoen, moet vervaardigers kringontwerp en gebruik van elektroniese komponente optimaliseer en verbeter, en voorlopige verifikasie op proefvervaardigde produkte uitvoer om te verseker dat aan EMC-vereistes voldoen word.
Volgens die aansoekprosedure van nuwe standaard, moet CBTL of NCB eers hul kwalifikasie- en vermoënsreeks opdateer, wat na verwagting binne 1 maand voltooi sal wees. Die tweede is die behoefte om 'n nuwe weergawe van die verslagsjabloon te wysig, wat gewoonlik 1-3 maande benodig. Nadat hierdie twee prosesse voltooi is, kan die nuwe toetsstandaard en sertifisering gebruik word.
Vervaardigers hoef nie te jaag om die nuwe IEC 62619-standaard te gebruik nie. Dit neem immers lank vir streke en lande om die ou weergawe van die standaard af te skaf, terwyl die vinnigste tyd oor die algemeen basies 6-12 maande is.
Dit word aanbeveel dat vervaardigers aansoek doen vir sertifikate met die nuwe weergawe in die toets en sertifisering van nuwe produkte, en oorweeg of die produkverslag en sertifikaat van die ou weergawe bygewerk moet word volgens die werklike gebruiksituasie.