Veiligheidsvereistes vanIndiese elektriese voertuig traksie battery -CMVRGoedkeuring,
Indiese elektriese voertuig traksie battery -CMVR,

▍Verpligte registrasieskema (CRS)

Ministerie van Elektronika en Inligtingstegnologie vrygestelElektronika en inligtingstegnologie Goedere-vereiste vir verpligte registrasiebevel I- In kennis gestel op 7^thSeptember 2012, en dit het op 3 in werking getree^rdOktober, 2013. Elektronika en Inligtingstegnologie Goederevereiste vir verpligte registrasie, wat gewoonlik BIS-sertifisering genoem word, word eintlik CRS-registrasie/sertifisering genoem. Alle elektroniese produkte in die verpligte registrasie-produkkatalogus wat na Indië ingevoer word of in die Indiese mark verkoop word, moet by die Buro vir Indiese Standaarde (BIS) geregistreer wees. In November 2014 is 15 soorte verpligte geregistreerde produkte bygevoeg. Nuwe kategorieë sluit in: selfone, batterye, kragbanke, kragbronne, LED-ligte en verkoopsterminale, ens.

▍BIS Battery Toets Standaard

Nikkelstelselsel/battery: IS 16046 (Deel 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Litiumstelselsel/battery: IS 16046 (Deel 2): ​​2018/ IEC62133-2: 2017

Muntsel/battery is by CRS ingesluit.

▍Waarom MCM?

● Ons fokus al meer as 5 jaar op Indiese sertifisering en het die kliënt gehelp om die wêreld se eerste battery BIS-brief te bekom. En ons het praktiese ervarings en stewige hulpbronophoping in BIS-sertifiseringsveld.

● Voormalige senior beamptes van Buro vir Indiese Standaarde (BIS) word as sertifiseringskonsultant aangestel om doeltreffendheid van die saak te verseker en die risiko van kansellasie van registrasienommer uit te skakel.

● Toegerus met sterk omvattende probleemoplossingsvaardighede in sertifisering, integreer ons inheemse hulpbronne in Indië. MCM hou goeie kommunikasie met BIS-owerhede om kliënte van die mees voorpunt, mees professionele en mees gesaghebbende sertifisering inligting en diens te voorsien.

● Ons bedien toonaangewende maatskappye in verskeie industrieë en verdien 'n goeie reputasie in die veld, wat ons diep vertrou en deur kliënte ondersteun.

Die Indiese regering het Sentrale Motorvoertuigreëls (CMVR) in 1989 ingestel. Die Reëls bepaal dat alle padmotorvoertuie, konstruksiemasjinerievoertuie, landbou- en bosboumasjinerievoertuie wat op CMVR van toepassing is, aansoek moet doen om verpligte sertifisering by sertifiseringsliggame wat deur die Ministerie van Vervoer van Indië. Die Reëls is die begin van voertuigsertifisering in Indië. Op 15 September 1997 het die Indiese regering die Automotive Industry Standard Committee (AISC) gestig, en die sekretaris ARAI het die relevante standaarde opgestel en uitgereik.
Trekkragbattery is die sleutelveiligheidskomponent van voertuie. ARAI het agtereenvolgens die standaarde AIS-048, AIS 156 en AIS 038 Rev.2 opgestel en uitgereik spesifiek vir sy veiligheidstoetsvereistes. As die vroegste goedgekeurde standaard ， AIS 048, is dit op 1 April 2023 afgeskaf, en word vervang deur die nuutste weergawe van AIS 038 Rev. 2 en AIS 156.
Toetsstandaard: AIS 156, omvang van toepassing: Trekkragbattery van L-kategorie voertuig
Toetsstandaard: AIS 038 Rev.2, omvang van toepassing: Trekkragbattery van M, N kategorie voertuig