Oorsig van ontwikkeling vanLitium battery elektroliet,
Litium battery elektroliet,

▍Viëtnam MIC-sertifisering

Omsendbrief 42/2016/TT-BTTTT het bepaal dat batterye wat in selfone, tablette en notaboeke geïnstalleer is, nie na Viëtnam uitgevoer mag word nie, tensy dit sedert 1 Okt.2016 aan DoC-sertifisering onderwerp word. DoC sal ook vereis word om te verskaf wanneer tipegoedkeuring vir eindprodukte (selfone, tablette en notaboeke) toegepas word.

MIC het in Mei 2018 nuwe Omsendbrief 04/2018/TT-BTTTT vrygestel wat bepaal dat geen meer IEC 62133:2012-verslag uitgereik deur oorsese geakkrediteerde laboratorium in 1 Julie 2018 aanvaar word nie. Plaaslike toets is noodsaaklik terwyl aansoek gedoen word vir ADoC-sertifikaat.

▍ Toetsstandaard

QCVN101：2016/BTTTT (verwys na IEC 62133：2012)

▍PQIR

Die Viëtnamese regering het op 15 Mei 2018 'n nuwe besluit No.

Op grond van hierdie wet het die Ministerie van Inligting en Kommunikasie (MIC) van Viëtnam die amptelike dokument 2305/BTTTT-CVT op 1 Julie 2018 uitgereik wat bepaal dat die produkte onder sy beheer (insluitend batterye) vir PQIR aansoek gedoen moet word wanneer dit ingevoer word in Viëtnam. SDoC sal ingedien word om die doeane-uitklaringsproses te voltooi. Die amptelike datum van inwerkingtreding van hierdie regulasie is 10 Augustus 2018. PQIR is van toepassing op 'n enkele invoer na Viëtnam, dit wil sê, elke keer as 'n invoerder goedere invoer, sal hy aansoek doen vir PQIR (bondelinspeksie) + SDoC.

Vir invoerders wat egter dringend goedere sonder SDOC wil invoer, sal VNTA PQIR tydelik verifieer en doeane-uitklaring vergemaklik. Maar invoerders moet SDoC by VNTA indien om die hele uitklaringsproses binne 15 werksdae ná uitklaring te voltooi. (VNTA sal nie meer die vorige ADOC uitreik nie, wat slegs van toepassing is op plaaslike vervaardigers in Viëtnam)

▍Waarom MCM?

● Deelnemer van jongste inligting

● Medestigter van Quacert-batterytoetslaboratorium

MCM word dus die enigste agent van hierdie laboratorium in China, Hongkong, Macau en Taiwan.

● Eenstopagentskapdiens

MCM, 'n ideale eenstop-agentskap, verskaf toetsing, sertifisering en agentdiens vir kliënte.

In 1800 het die Italiaanse fisikus A. Volta die voltaïese stapel gebou, wat die begin van praktiese batterye oopgemaak het en vir die eerste keer die belangrikheid van elektroliet in elektrochemiese energiebergingstoestelle beskryf het. Die elektroliet kan gesien word as 'n elektronies isolerende en ioongeleidende laag in die vorm van vloeistof of vaste stof, wat tussen die negatiewe en positiewe elektrodes geplaas word. Tans word die mees gevorderde elektroliet gemaak deur die vaste litiumsout (bv. LiPF6) op te los in nie-waterige organiese karbonaatoplosmiddel (bv. EC en DMC). Volgens die algemene selvorm en -ontwerp maak die elektroliet tipies 8% tot 15% van die selgewig uit. Wat meer is, sy vlambaarheid en optimale bedryfstemperatuurreeks van -10°C tot 60°C belemmer die verdere verbetering van battery-energiedigtheid en veiligheid grootliks. Daarom word innoverende elektroliet formulerings beskou as die sleutel instaatsteller vir die ontwikkeling van die volgende generasie nuwe batterye. Navorsers werk ook daaraan om verskillende elektrolietstelsels te ontwikkel. Byvoorbeeld, die gebruik van gefluoreerde oplosmiddels wat doeltreffende litiummetaal-siklus kan bewerkstellig, organiese of anorganiese vaste elektroliete wat tot voordeel van die voertuigindustrie is en "vastetoestandbatterye" (SSB). Die hoofrede is dat as die vaste elektroliet die oorspronklike vloeibare elektroliet en diafragma vervang, die veiligheid, enkelenergiedigtheid en lewensduur van die battery aansienlik verbeter kan word. Vervolgens som ons hoofsaaklik die navorsingsvordering van vaste elektroliete met verskillende materiale op. Anorganiese vaste elektroliete is gebruik in kommersiële elektrochemiese energiebergingstoestelle, soos sommige hoëtemperatuur herlaaibare batterye Na-S, Na-NiCl2-batterye en primêre Li-I2-batterye . Terug in 2019 het Hitachi Zosen (Japan) 'n volvaste toestand-sakbattery van 140 mAh gedemonstreer wat in die ruimte gebruik en op die Internasionale Ruimtestasie (ISS) getoets moet word. Hierdie battery bestaan ​​uit 'n sulfiedelektroliet en ander onbekende batterykomponente, wat tussen -40°C en 100°C kan werk. In 2021 stel die maatskappy 'n soliede battery met 'n groter kapasiteit van 1 000 mAh bekend. Hitachi Zosen sien die behoefte aan soliede batterye vir moeilike omgewings soos ruimte en industriële toerusting wat in tipiese omgewings werk. Die maatskappy beplan om die batterykapasiteit teen 2025 te verdubbel. Maar tot dusver is daar geen van die rak heeltemal vaste toestand batteryproduk wat in elektriese voertuie gebruik kan word nie.