Ons wense vir die verkenning van die heelal - Interpretasie van Algemene Spesifikasie vir die Ruimtegebruikende Li-ionBerging Battery,
Berging Battery,

▍Wat is PSE-sertifisering?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) is 'n verpligte sertifiseringstelsel in Japan. Dit word ook 'Nakomingsinspeksie' genoem, wat 'n verpligte marktoegangstelsel vir elektriese toestelle is. PSE-sertifisering bestaan ​​uit twee dele: EMC en produkveiligheid en dit is ook 'n belangrike regulasie van Japanse veiligheidswetgewing vir elektriese toestelle.

▍Sertifiseringstandaard vir litiumbatterye

Interpretasie vir METI Ordonnansie vir Tegniese Vereistes(H25.07.01)， Bylaag 9，Lithium-ioon sekondêre batterye

▍Waarom MCM?

● Gekwalifiseerde fasiliteite: MCM is toegerus met gekwalifiseerde fasiliteite wat voldoen aan die hele PSE-toetsstandaarde en voer toetse uit, insluitend gedwonge interne kortsluiting, ens. Dit stel ons in staat om verskillende pasgemaakte toetsverslae in die formaat van JET, TUVRH en MCM ens. .

● Tegniese ondersteuning: MCM het 'n professionele span van 11 tegniese ingenieurs wat in PSE-toetsstandaarde en -regulasies spesialiseer, en is in staat om die jongste PSE-regulasies en nuus op 'n presiese, omvattende en vinnige manier aan kliënte te bied.

● Gediversifiseerde diens: MCM kan verslae in Engels of Japannees uitreik om in kliënte se behoeftes te voorsien. Tot dusver het MCM in totaal meer as 5000 PSE-projekte vir kliënte voltooi.

Oorsig van die Standaard
Algemene spesifikasie vir die ruimtegebruikende Li-ion-bergingsbattery is deur China Aerospace Science and Technology Corporation voorgehou en uitgereik deur ShanghaiInstitute of Space Power-Sources. Sy konsep
was op staatsdiensplatform om mening te werf. Die standaard gee regulasies oor die terme, definisie, tegniese vereiste, toetsmetode, gehalteversekering, pakket, vervoer en berging van Li-ion-opbergbatterye. Die standaard is van toepassing op die spasiegebruikende li-ioon-bergingbattery (hierna na verwys as "Stoorbattery").
Die lekkasietempo van die stoorbattery is nie meer as 1.0X10-7Pa.m3.s-1 nie; nadat die battery aan 80 000 moegheidslewensiklusse onderwerp is, moet die sweisnaat van die dop nie beskadig of gelek word nie, en die barsdruk moet nie laer as 2,5 MPa wees nie. Vir die vereistes van digtheid is twee toetse ontwerp: lektempo en dop bars druk; die ontleding moet op toetsvereistes en toetsmetodes wees: hierdie vereistes neem hoofsaaklik die lekkasietempo van die batterydop onder laedruktoestande en sy
vermoë om gasdruk te weerstaan.