Agtergrond

Reeds in Julie 2023, by die 62ste sitting van die Verenigde Nasies se Ekonomiese Subkomitee van Deskundiges oor die Vervoer van Gevaarlike Goedere, het die Subkomitee die werkvordering wat deur die Informal Working Group (IWG) gemaak is oor die gevaarklassifikasiestelsel vir litiumselle en batterye bevestig. , en stem saam met die IWG se hersiening van dieRegulasies Konsepen hersien die gevaarklassifikasie van die “Model” en die toetsprotokol van dieHandleiding van toetse en kriteria.

Tans weet ons uit die jongste werksdokumente van die 64ste sessie dat die IWG 'n hersiene konsep van die litiumbattery-gevaarklassifikasiestelsel (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13) ingedien het. Die vergadering sal van 24 Junie tot 3 Julie 2024 gehou word, wanneer die subkomitee die konsep sal hersien.

Die belangrikste wysigings aan die gevaarklassifikasie van litiumbatterye is soos volg:

Regulasies

Bygevoeg gevaarklassifikasieenVN-nommervir litiumselle en -batterye, natriumioonselle en -batterye

Die toestand van lading van die battery tydens vervoer moet bepaal word volgens die vereistes van die gevaarkategorie waartoe dit behoort;

Verander spesiale bepalings 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;

Bygevoeg nuwe verpakking tipe: PXXX en PXXY;

Handleiding van toetse en standaarde

Bygevoeg toetsvereistes en klassifikasievloeidiagramme wat benodig word vir gevaarklassifikasie;

Bykomende toetsitems:

T.9：Selvoortplantingstoets

T.10：Selgasvolumebepaling

T.11: Batteryvoortplantingstoets

T.12: Battery gas volume bepaling

T.13: Selgasvlambaarheidsbepaling

Hierdie artikel sal die nuwe batterygevaarklassifikasie en toetsitems wat in die konsep bygevoeg is, bekendstel.

Indelings volgens gevaarkategorieë

Selle en batterye word aan een van die afdelings toegewys volgens hul gevaareienskappe soos omskryf in die volgende tabel. Selle en batterye word toegewys aan die afdeling wat ooreenstem met die resultate van die toetse wat in dieHandleiding van toetse en kriteria, deel III, onderafdeling 38.3.5 en 38.3.6.

Litiumselle en batterye

Natriumioonbatterye

Selle en batterye wat nie volgens 38.3.5 en 38.3.6 getoets is nie, insluitend selle en batterye wat prototipes of lae produksielopies is, soos genoem in spesiale bepaling 310, of beskadigde of defekte selle en batterye word aan klassifikasiekode 95X toegeken.

Toets items

Om 'n spesifieke kategorisering van die sel of battery te bepaal,3 herhalingsvan die toetse wat met die kategoriseringsvloeidiagram ooreenstem, uitgevoer word. Indien een van die toetse nie voltooi kan word nie en die gevaar-evaluering onmoontlik maak, sal bykomende toetse uitgevoer word totdat 'n totaal van 3 geldige toetse voltooi is. Die ernstigste gevaar gemeet oor die 3 geldige toetse sal as diesel- of batterytoetsresultate gerapporteer word .

Die volgende toetsitems moet uitgevoer word om 'n spesifieke kategorisering van die sel of battery te bepaal:

T.9：Selvoortplantingstoets

T.10：Selgasvolumebepaling

T.11: Batteryvoortplantingstoets

T.12: Battery gas volume bepaling

T.13: Selgasvlambaarheidsbepaling (Nie alle litiumbatterye het ontvlambaarheidsgevaar nie. Toets om gasvlambaarheid te bepaal is opsioneel vir toewysing aan óf afdelings 94B, 95B of 94C en 95C. Indien toetsing nie uitgevoer word nie, word afdelings 94B of 95B aanvaar deur verstek.)

Opsomming

Die hersiening van die gevaarklassifikasie van litiumbatterye behels baie inhoud, en 5 nuwe toetse wat met termiese weghol verband hou, is bygevoeg. Daar word beraam dat dit onwaarskynlik is dat al hierdie nuwe vereistes sal slaag, maar dit word steeds aanbeveel om dit vooraf in produkontwerp te oorweeg om te verhoed dat die produkontwikkelingsiklus beïnvloed word sodra hulle geslaag het.