Die vordering van die gedelegeerde handelinge wat verband hou met die nuwe EU-batterywet is soos volg
| S/N | Iinitiatief | Beplan vir | Opsomming | 行为 Soort handeling |
| 1 | Batterye vir elektriese voertuie – koolstofvoetspoor-etiketklasse (gedelegeerde wet) | 2026.Q1 | Die batteryregulasie sluit lewensiklus-koolstofvoetspoorvereistes vir verskeie kategorieë batterye in, waarvan die besonderhede in implementeringswetgewing uiteengesit moet word. Om die koolstofvoetspoorvereistes vir elektriese voertuigbatterye te implementeer, spesifiseer hierdie wet die koolstofvoetspooretiketklasse vir hierdie batterye. | Gedelegeerde regulasie |
| 2 | Afvalbatterye – formaat wat gebruik moet word deur nasionale owerhede wat verslag doen oor versameling en behandeling | 2025.Q3 | EU-wetgewing oor batterye vereis dat owerhede in EU-lande aan die Kommissie rapporteer oor die hoeveelheid batterye wat op hul grondgebied verskaf en ingesamel word, volgens kategorie en chemie. Hulle moet ook verslag doen oor koerse van herwinningsdoeltreffendheid en herwinning van materiaal, en 'n gehaltekontroleverslag verskaf. Hierdie inisiatief sal die formate bepaal wat gebruik moet word, om eenvormige toestande vir die verslagdoening te verseker. | Implementering van regulasie |
| 3 | Industriële batterye – koolstofvoetspoormetodologie (gedelegeerde wet) | 2025.Q4 | Die batteryregulasie sluit lewensiklus-koolstofvoetspoorvereistes vir verskeie kategorieë batterye in, waarvan die besonderhede in implementeringswetgewing uiteengesit moet word. Hierdie wet bepaal die metodologie vir die berekening en verifikasie van die lewensiklus-koolstofvoetspoor vir industriële batterye met 'n kapasiteit groter as 2 kWh, behalwe vir dié met eksterne berging. | Gedelegeerde regulasie |
| 4 | Volhoubare batterye: erkenning van battery-omsigtigheidskemas (inligtingsvereistes)Let wel: Battery-due diligence is van toepassing op maatskappye met 'n netto omset van meer as EUR 40 miljoen in die finansiële jaar. | 2025.Q3 | Die batteryregulasie vereis dat maatskappye hul omsigtigheidsondersoeke moet uitvoer om die maatskaplike en omgewingsrisiko's aan te spreek wat deur vier sleutelminerale (kobalt, natuurlike grafiet, litium en nikkel) in die batterye wat hulle op die EU-mark plaas, aanspreek.
| Implementering van regulasie |
| 5 | Volhoubare batterye: assessering/erkenning van battery-omsigtigheidskemas (kriteria en metodologie) | 2025.Q3 | Die batteryregulasie vereis dat maatskappye hul omsigtigheidsondersoeke moet uitvoer om die maatskaplike en omgewingsrisiko's aan te spreek wat deur vier sleutelminerale (kobalt, natuurlike grafiet, litium en nikkel) in die batterye wat hulle op die EU-mark plaas, aanspreek.Hiervoor is erkende omsigtigheidskemas die sleutel. Hierdie wet lê die kriteria en metodologie neer wat die Kommissie sal gebruik om battery-omsigtigheidskemas te evalueer en te erken. | Gedelegeerde regulasie |
| 6 | Afvalbehandeling – Wysiging aan die Europese lys van afval om afvalbatterye en afval van die behandeling daarvan aan te spreek | 2024.Q4 | Om te help om afval te bestuur, verskaf die Europese lys van afval algemene terminologie vir die klassifikasie van afval regoor die EU, insluitend gevaarlike afval.Die Kommissie beoog om hierdie lys te hersien om rekening te hou met nuwe batterychemieë en vinnig veranderende vervaardigings- en herwinningsprosesse. Die doel daarvan is om die identifikasie, monitering en naspeurbaarheid van die verskillende afvalstrome te verbeter en hul status as gevaarlike/nie-gevaarlike afval te verduidelik. | Gedelegeerde besluit |
| 7 | Berekening en verifikasiemetodologie van tariewe vir herwinningsdoeltreffendheid en herwinning van materiaal van afvalbatterye | 2024.Q4 | Die Batteryregulasie vereis dat die UK 'n metode daarstel om die doeltreffendheid van batteryherwinningsprosesse en herwinning van materiaal te bereken en te verifieer. Die doelwit is om die sirkulêre ekonomie in die batterysektor te ondersteun en om hoë gehalte van herwinning van materiale, veral van kritieke en strategiese grondstowwe, te verseker. Die berekenings- en verifikasiemetodologie is belangrik om 'n gelyke speelveld tussen herwinners te verseker en regsekerheid te verskaf oor vereistes binne die EU. | Gedelegeerde regulasie |
| 8 | Batterye vir elektriese voertuie – koolstofvoetspoormetodologie | Terugvoer tydperk 30 April – 28 Mei 2024 | Die batteryregulasie sluit lewensiklus-koolstofvoetspoorvereistes vir verskeie kategorieë batterye in, waarvan die besonderhede in implementeringswetgewing uiteengesit moet word. As 'n eerste stap in die implementering van die koolstofvoetspoorvereistes vir elektriese voertuigbatterye, lê hierdie wet die metodologie neer vir die berekening en verifiëring van hul lewensiklus-koolstofvoetspoor. | Gedelegeerde regulasie |
| 9 | Batterye – formaat van koolstofvoetspoorverklaring | Die batteryregulasie sluit lewensiklus-koolstofvoetspoorvereistes vir verskeie kategorieë batterye in, waarvan die besonderhede in implementeringswetgewing uiteengesit moet word. Hierdie wet spesifiseer die formaat wat maatskappye moet gebruik wanneer hulle die koolstofvoetspoor van hul batterye verklaar. | Implementering van regulasie |
Onder hulle moet daar gefokus word op elektriese voertuig se battery-koolstofvoetspoor-metode, koolstofvoetspoorverklaring-formaat, elektriese voertuig se koolstofvoetspoor-etiketklassifikasie en industriële battery-koolstofvoetspoormetode.
Postyd: 23-Sep-2024