Opdrag:

31 Desember 2021, ten einde die hoë gehalte ontwikkeling van nuwe energie-industrie, sowel as die bevordering en toepassing van nuwe energievoertuie verder te bevorder, het Ministerie van Finansies 'n kennisgewing uitgereik oor die subsidiebeleid vir die bevordering van nuwe energievoertuie in 2022.

1.Die agtergrond van die Kennisgewing

In ooreenstemming met die besluite en reëlings van die Party SentraalKomiteeen die Staatsraad, sedert 2009 het die Ministerie van Finansies en relevante departemente die ontwikkeling van die nuweenergievoertuigbedryf. Met die gesamentlike pogings van alle partye, ons land'se nuwe energievoertuigtegnologievlak is voortdurend verbeter, produkprestasie is aansienlik verbeter, en die produksie- en verkoopsskaal is die eerste in die wêreld vir ses jaar.

April 2020 het die vier ministeries (die Ministerie van Finansies, die Ministerie van Nywerheid en Inligtingtegnologie, die Ministerie van Wetenskap en Tegnologie, en die Nasionale Ontwikkelings- en Hervormingskommissie) gesamentlik die kennisgewing uitgereik van die verbetering van die beleid oor staatsubsidies vir bevordering en Toepassing van nuwe energievoertuie (Finansies enKonstruksie[2020] No. 86).“In beginsel sal die subsidies vir 2020-2022 met 10%, 20% en 30% gesny word, kwalifiserende voertuie vir publiekvervoer.Die amptelike sake van die party en regeringsliggame sal nie in 2020 verminder word nie,maardie verminderde in 2021-2022 met 10% en 20% onderskeidelik vanaf 'n jaar vroeër. In beginsel sal die gesubsidieerde voertuie tot ongeveer 2 miljoen eenhede per jaar beperk word.“In 2021, met die nadelige gevolge as die verspreiding van die wêreldwye epidemie en die tekort aan skyfies, behaal nuwe energievoertuigbedryf steeds aansienlike groei, en die bedryf ontwikkel in 'n goeie neiging. In 2022 het die subsidiebeleidsal voortgaan om op 'n ordelike wyse te daal volgens die vasgestelde reëlings, wat 'n stabiele beleidsomgewing skep. Die vier ministeries het onlangs die Kennisgewing uitgereik, wat die relevante vereistes van die finansiële subsidiebeleid verduidelik.

2.Die subsidiestandaard vir die aankoop van nuwe energievoertuie in 2022

Volgens Finansiële enKonstruksie[2020] Nr. 86-dokument, sal die subsidiestandaard vir die aankoop van nuwe energievoertuie in 2022 op die basis van 2021 met 30% verminder word. Met betrekking tot kwalifiserende nuwe energievoertuie vir openbare vervoer, padpassasiersvervoer, huur (insluitend aanlyn ritte) -begroting), omgewingsanitasie, stedelike logistiek en verspreiding, posbus, burgerlugvaartlughawens sowel as die amptelike sake van Party en regeringsliggame in 2022 sal met 20% verminder word op grond van 2021. Hierna verduidelik die Kennisgewing die subsidiestandaarde vir verskillende tipes en velde voertuigprodukte en sal vanaf 1 Januarie geïmplementeer word^st, 2022.

3.Tegniese aanwysingsvereistes vir nuwe energievoertuigprodukte in 2022

In onlangse jare, gedryf deur die subsidiebeleid om die uitstekende en die sterk, die aanbod kwaliteit van ons land te ondersteun'se nuwe energievoertuigprodukte het aanhou verbeter, die tegniese vlak is aansienlik verbeter, en die produk se uitvoerbaarheid is aansienlik verbeter. Volgens Finansiële enKonstruksie[2020] No. 86,“In 2021-2022 sal die algehele stabiliteit van tegniese aanwysers in beginsel gegee word. In 2022 sal die aankoopsubsidiebeleid dieselfde handhaaf vir kragbatterystelsel-energiedigtheid, ryafstand, energieverbruik en ander tegniese aanwysersdrempel om ondernemingsverwagtinge te stabiliseer.

4.Verduideliking van sperdatum vir aankoopsubsidies

Inin ooreenstemming met die vereistes van die Finansiële enKonstruksie[2020] Nr. 86-dokument, met inagneming van geïntegreerde tegnologiese vooruitgang en skaalvoordele, sal implementeringstydperk van die fiskale subsidiebeleid vir die bevordering en toepassing van nuwe energievoertuie verleng word tot die einde van 2022. Met inagneming van faktore soos die ontwikkeling plan van nuwe-energievoertuigbedryf, markverkoopneigings en die gladde oorgang van ondernemings, ten einde die goeie ontwikkelingsmomentum van die nuwe-energievoertuigbedryf te handhaaf en die verwagtinge van die industrie en verbruikers te stabiliseer, verduidelik die Kennisgewing dat die aankoopsubsidiebeleid van nuwe energievoertuie sal op 31 Desember 2022 beëindig word en voertuie wat na 31 Desember geregistreer is^st sal nie meer gesubsidieer word nie.

5. Oor die verdere versterking van produkveiligheidstoesig

Veiligheid van nuwe energievoertuie gaan oor die belange van kliënte, wat die fundamentele basis is van die gesonde verbetering van nuwe energievoertuigbedryf. Aangesien die nuwe energievoertuie met intelligente netwerkkenmerke die afgelope jare geleidelik op die mark toegepas word, maak dit die datasekuriteit, kubersekuriteit en ens. die noodsaaklike kwessies. Voertuig aan die brand en veiligheidsvoorvalle vind van tyd tot tyd nog steeds in ons land plaas. Om die toesig oor produkveiligheid verder te versterk, sowel voertuigkwaliteit as inligtingsekuriteit te verseker, en die belange van klante te beskerm, stel KENNISGEWING duidelik dat die toesigstelsel van nuwe energievoertuigveiligheid omvattend verbeter sal word, en die verantwoordelikheid van ondernemings wat nuwe energie vervaardig. voertuie moet prakties gespesifiseer word. Intussen sal die inligtingsdeelstelsel oor die departement en die rapporteringstelsel van voertuigvoorvalle opgestel word teen die situasie soos voertuig wat aan die brand is, lewensbelangrike voorvalle en ens. Die kwalifikasie van voertuigsubsidie ​​sal opgeskort of gekanselleer word indien die ondernemings die voorval wegsteek, of nie met die ondersoek saamwerk nie.