Agtergrond

Battery se termiese dissipasie-tegnologie, ook genoem verkoelingstegnologie, is in wese 'n hitte-uitruilproses wat die interne temperatuur van die battery verminder deur hitte van die battery na die eksterne omgewing deur 'n verkoelingsmedium oor te dra. dit word tans op groot skaal in traksiebatterye gebruik. , sowel as energiebergingsbatterye, veral dié van houer ESS. Li-ioon batterye is so sensitief vir temperatuur as chemiese reaksie katalisators in die werklike gebruik. Daarom is die doel van hitte-afvoer om 'n toepaslike werkstemperatuur vir die battery te verskaf.Wanneer die temperatuur van Li-ion battery te hoog is, sal 'n reeks newe-reaksies soos ontbinding van soliede elektroliet-koppelvlakfilm (SEI-film) binne die battery plaasvind, wat die batterylewe grootliks beïnvloedsiklus. Wanneer die temperatuur egter te laag is, sal die werkverrigting van die battery vinniger verouder en bestaan ​​daar 'n risiko van litiumneerslag,watlei tot 'n vinnig verminderde ontladingskapasiteit en 'n beperkte werkverrigting in koue gebiede. Wat's meer, die temperatuur verskil tussen die enkele selle in die module is ook 'n faktor wat nie geïgnoreer moet word. Temperatuur verskilverder'n sekere reeks sal lei tot ongebalanseerde interne laai en ontlading, wat lei tot kapasiteitsafwyking. Daarbenewens sal die temperatuurverskil ook lei tot 'n toename in die hitte-opwekkingstempo van die selle naby die laaipunt, wat lei tot batteryonderbreking.

Tans, volgens die hitte-oordragmedium, is daar relatiewe volwasse hitte-afvoerstelsels sooslugkoeling, vloeistof-koeling, en faseverandering materiaal verkoeling.

Lug koelingtegnologie

Lugverkoelingstegnologie is die mees gebruikte metode van batteryverkoeling.

In sommige medium- en hoëtempo-produkte, as gevolg van die hoë laai- en ontladingsstroom, kan die hitte binne die module nie vinnig en effektief deur natuurlike verkoeling alleen verdryf word nie, aangesien dit maklik die hitte-akkumulasie binne sal veroorsaak en die sikluslewe van die selle beïnvloed . Daarom is die gedwonge lugverkoelingsmetode meer geskik vir die toepassingscenario van medium- en hoëtempo-energiebergingsprodukte.

Vloeistofverkoelingstegnologie

Die voordeel van vloeistofverkoelingstegnologie is dat die spesifieke hittekapasiteit en termiese geleidingsvermoë van die hitte-oordragmedium hoër is, wat die termiese bestuur van die batterystelsel beter kan oplos as lugverkoelde verkoeling. Tans is daar twee tipes vloeibare verkoelingstelsels: direkte kontak en indirekte kontak, gebaseer op of die koelmiddel die battery direk kan kontak.

Direkte kontak vloeistof verkoeling stelsel

Indirekte kontak vloeistof verkoelingstelsel

Vloeistofverkoeling het 'n beter hitte-afvoer-effek as lugverkoeling, en die hitte-uitruilproses is meer direk, doeltreffend en geslote. Vloeistofverkoeling vereis egter 'n hoë seëlwerkverrigting van die struktuur en hoë vervaardigingskoste. Optimalisering van verkoelingsplaatmateriaal, koelplaatposisie, koelmiddelkeuse, pypvorm, pyprangskikkingsvorm en voorkeure kan die hitte-afvoerprestasie verbeter. Vloeistofverkoelingstegnologie sal die belangrikste ontwikkelingsrigting van toekomstige verkoelingstegnologie van energieopgaarbattery wees.

Fasechangmateriaalttegnologie

Lugverkoeling en vloeistofverkoeling maak hoofsaaklik staat op eksterne kragte om aan te dryf, terwyl faseveranderingsmateriaalverkoeling 'n passiewe manier is om temperatuur te beheer, wat geskik is vir sommige scenario's met hoë vereistes vir hitte-afvoer maar beperkte omgewingsruimte.

Gevolgtrekking

Die studie van battery verkoeling tegnologie is 'n komplekse onderwerp, bykomend tot die voldoening aan die eienskappe van uitstekende verkoeling effek, kompakte struktuur, hoë veiligheid en universele toepaslikheid, maar moet ook die ekonomiese vereistes in ag neem. In die besonder is die huidige energiebergingsmark besig om te bloei, die houerenergiebergingsbattery, in vergelyking met ander batterye, het 'n hoë, digte graad van rangskikking van die battery. In die beperkte ruimte het dit meer komplekse en moeilike werksomstandighede en omgewing, en moet selfs ononderbroke werk. Veral vir diegene met die mobiliteit van die houer-energie-bergingstelsel, wat moet aanpas by die uiters harde eksterne omgewing, en dus het die battery wat in houer-energie-bergingstelsel gebruik word, hoër aanpasbaarheidsvereistes vir die interne en eksterne omgewing. In die toekoms benodig ons meer doeltreffende, meer stabiele, meer ekonomiese, meer kompakte batteryverkoelingstegnologie.