Veiligheidsvereistes vir elektriese voertuig vastrap battery in Indiese

Die Indiese regering het Sentrale Motorvoertuigreëls (CMVR) in 1989 ingestel. Die Reëls bepaal dat alle padmotorvoertuie, konstruksiemasjinerievoertuie, landbou- en bosboumasjinerievoertuie wat op CMVR van toepassing is, aansoek moet doen om verpligte sertifisering by sertifiseringsliggame wat deur die Ministerie van Vervoer van Indië. Die Reëls is die begin van voertuigsertifisering in Indië. Op 15 September 1997 het die Indiese regering die Automotive Industry Standard Committee (AISC) gestig, en die sekretaris ARAI het die relevante standaarde opgestel en uitgereik.

Trekkragbattery is die sleutelveiligheidskomponent van voertuie. ARAI het agtereenvolgens die standaarde AIS-048, AIS 156 en AIS 038 Rev.2 opgestel en uitgereik spesifiek vir sy veiligheidstoetsvereistes. As die vroegste standaard sal AIS 048 vanaf 1 April 2023 vervang word deur AIS 156 & AIS 038 Rev.2.

Standaard

MCM se sterkpunte

A/ MCM is meer as 13 jaar toegewy aan batterysertifisering, het 'n hoë markreputasie verwerf en toetskwalifikasies voltooi.

B/ MCM het wedersydse erkenning van toetsdata met Indiese laboratoriums bereik, getuietoets kan in MCM-laboratorium uitgevoer word sonder om monsters na Indië te stuur.