Die GB/T 31486-2015-standaard is die hooftoetsstandaard vir kragbatterye en motorfietsbatterye in my land se motorbedryf. Hierdie standaard behels die prestasietoetsing van batteryprodukte. In onlangse jare, met die vinnige ontwikkeling van batterye/elektriese voertuie, is sommige toetstoestande van hierdie standaard nie van toepassing op werklike situasies nie en moet dit hersien word.

Die nuwe weergawe van GB/T 31486-XXXX “Elektriese prestasievereistes en toetsmetodes vir kragbatterye vir elektriese voertuie” is tans in die goedkeuringstadium en sal na verwagting in die nabye toekoms vrygestel word. In vergelyking met die 2015-weergawe, behels die veranderinge in hierdie weergawe hoofsaaklik toetsvoorwerpe, omgewingstoestande, laai- en ontladingsstroom, ens. Daar is die volgende veranderinge:

1. Die toetsvoorwerp word van batteryselle en batterymodules na batteryselle verander;

2. Die omgewingstoestande kamertemperatuur en humiditeitsreeks is aangepas van kamertemperatuur 25℃±5℃ en relatiewe humiditeit 15%~90% tot kamertemperatuur 25℃±2℃ en relatiewe humiditeit 10%~90%. Terselfdertyd word omgewingsaanpassingstoestande en hoë en lae temperatuur toetskamer vereistes bygevoeg;

3. Die hoëtemperatuur-ontladingskapasiteittoetstemperatuur is gewysig van vertrek by 55℃±2℃ vir 5 uur en ontlading by 55℃±2℃ na omgewingsaanpassing by 45℃±2℃ en ontlading by 45℃±2℃. ;

4. Die stoortyd is gewysig, en die stoortyd is van 28d na 30d verander;

5. Die laai- en ontlaadstroom is gewysig, wat die laai- en ontladingsstroom 1I1 (1h tempo-ontladingsstroom) verander na nie minder nie as 1I3 (3h tempo-ontladingsstroom);

6. Die aantal toetsmonsters is vermeerder, en die aantal batteryseltipe toetsmonsters is van 10 tot 30 verhoog;

7. Bygevoeg toets proses fout, data opname en opname interval vereistes;

8. Bygevoeg interne weerstand toets;

9. Verhoog die reeksvereistes vir ladingretensievermoë, herwinningskapasiteit en energiedoeltreffendheid, wat vereis dat die reeks nie meer as 5% van die gemiddelde moet wees nie;

10. Geskrap vibrasie toets.

Relevante maatskappye moet ook meer leer oor die veranderinge in die nuwe standaard en so gou moontlik voorberei. As jy enige vrae het, kontak asseblief MCM.