Agtergrond
As 'n nuwe elektrochemiese energiebergingstoestel, het natriumioonbattery die voordele van goeie sekuriteit, lae koste en oorvloedige reserwes. In onlangse jare het die vraag na elektriese voertuie, grootskaalse energieberging en kragnetwerke die markaanwending van natriumione dringend gemaak. Veral in die geval van litiumhulpbrontekort, het die prys aansienlik gestyg, die ontwikkeling van natriumioonbattery het die aandag van die staat getrek, 'n verskeidenheid beleide is afgekondig, 'n aantal ondernemings word opeenvolgend produkte van stapel gestuur, in die massaproduksie stadium.

Vordering van standaardisering
Op die gebied van litium-ioon-batterye is daar goeie litium-ioon-batterye standaardstelsels by die huis en in die buiteland, wat alle soorte produkte dek, van sel tot module, stelselvlak. Hierdie standaarde verhoog die marktoegangsdrempel van litium-ioon-batteryprodukte, wat van groot belang is om die veiligheid van verbruikers te verseker. Maar op die gebied van natrium-ioonbatterye is standaardisering nog in sy kinderskoene.
Binnelandse:Ons sal verwys na die standaardiseringstelsel van litiumioonbatterye om die standaard- en projekgoedkeuringswerk van natriumioonbatterye uit te voer

• het in Julie 2022 bedryfstandaard "natriumioonbatteryterminologie en -woordeskat" die natriumioonbattery-simbool en benaming begin, en voorlopige bespreking is gehou;
• standaardprojek, verskeie groepe soos die draagbare toestelle met natriumioonbatterye en batterypak algemene spesifikasie vir die kleinkragstelsel met natriumioonbatterye en batterypak algemene spesifikasie vir die natriumioonbatterye en batterypakvervoerveiligheidsvereistes, ens.

Internasionaal:Daar is voorlopige regulasies vir natriumioonvervoer, en die UL-standaardstelsel het standaarde om natriumioonbatterye in sy omvang in te sluit.

• die vervoerspan vir gevaarlike goedere (UN TDG) word voorgestel om natriumioonbattery spesiale vervoernommer en naam te gee, en die toets- en standaardhandleiding “- UN38.3 seksie reeks verbreed na natriumioonbattery;
• gevaarlike internasionale burgerlugvaartorganisasie kundige groep (ICAO DGP) het ook 'n nuwe weergawe van "tegniese spesifikasies" (TI) konsep vrygestel, by die natriumioonbatterye aangesluit, adumbratief in 2025 of 2026 natriumioonbatterye sal ingesluit word in die omvang van lugvervoer van gevaarlike goedere regulasies;
• UL 1973:2022 het natriumioonbatterye ingesluit in die standaardstelsel, die toetsregulasies van die natriumioonbatterye met litiumioonbatterye, die aanhangsel E-toetsprojek.

Standaard inhoud
UL 1973-2022 is die Noord-Amerikaanse “Veiligheidstandaard vir vaste en kraghulpkragtoevoerbatterye”, wat natriumioonselle definieer as: soortgelyk in struktuur aan litiumioonselle, behalwe dat hulle natrium as 'n vervoerioon gebruik. Die katode van die sel bestaan ​​uit 'n natriumverbinding, en die anode van 'n koolstof of soortgelyke materiaal met 'n water- of nie-waterelektroliet en 'n natriumsout wat in die elektroliet opgelos is. Soos 'n Pruisiese blousel of 'n oorgangsmetaal-gelaagde oksiedsel.
UL 1973 vereistes vir natriumioonselle is dieselfde as dié vir litiumioonselle, wat aan die vereistes in Bylaag E moet voldoen. Daar is twee stelle toetsskemas beskikbaar in Bylaag E, wat E1-E9 en E10-E11 is.