Ministerie van Finansies het 'n kennisgewing uitgereik oor die subsidiebeleid vir die bevordering van nuwe energievoertuie in 2022
Ministerie van Finansies het 'n kennisgewing uitgereik oor die subsidiebeleid vir die bevordering van nuwe energievoertuie in 2022,
CQC,
▍ Sertifiseringsoorsig
Standaarde en Sertifiseringsdokument
Toetsstandaard: GB31241-2014:Litiumioonselle en batterye wat in draagbare elektroniese toerusting gebruik word—Veiligheidsvereistes
Sertifiseringsdokument: CQC11-464112-2015:Sekondêre battery- en batterypakveiligheidsertifiseringsreëls vir draagbare elektroniese toestelle
Agtergrond en datum van implementering
1. GB31241-2014 is op 5 Desember gepubliseerth, 2014;
2. GB31241-2014 is verpligtend op 1 Augustus geïmplementeerst, 2015. ;
3. Op 15 Oktober 2015 het Sertifiserings- en Akkreditasie-administrasie 'n tegniese resolusie uitgereik oor bykomende toetsstandaard GB31241 vir sleutelkomponent "battery" van die oudio- en videotoerusting, inligtingstegnologietoerusting en telekommunikasie-eindtoerusting. Die resolusie bepaal dat die litiumbatterye wat in die bogenoemde produkte gebruik word, lukraak getoets moet word volgens GB31241-2014, of 'n aparte sertifisering moet verkry.
Let wel: GB 31241-2014 is 'n nasionale verpligte standaard. Al die litiumbatteryprodukte wat in China verkoop word, sal aan die GB31241-standaard voldoen. Hierdie standaard sal gebruik word in nuwe steekproefnemingskemas vir nasionale, provinsiale en plaaslike ewekansige inspeksie.
▍Omvang van sertifisering
GB31241-2014Litiumioonselle en batterye wat in draagbare elektroniese toerusting gebruik word—Veiligheidsvereistes
Sertifiseringsdokumenteis hoofsaaklik vir mobiele elektroniese produkte wat geskeduleer is om minder as 18 kg te weeg en dikwels deur gebruikers gedra kan word. Die hoofvoorbeelde is soos volg. Die draagbare elektroniese produkte wat hieronder gelys word, sluit nie alle produkte in nie, so produkte wat nie gelys is nie, is nie noodwendig buite die omvang van hierdie standaard nie.
Drabare toerusting: Litium-ioonbatterye en batterypakke wat in toerusting gebruik word, moet aan standaardvereistes voldoen.
| Elektroniese produk kategorie | Gedetailleerde voorbeelde van verskeie tipes elektroniese produkte |
| Draagbare kantoorprodukte | notaboek, pda, ens. |
| Mobiele kommunikasie produkte | selfoon, koordlose foon, Bluetooth-headset, walkie-talkie, ens. |
| Draagbare klank- en videoprodukte | draagbare televisiestel, draagbare speler, kamera, videokamera, ens. |
| Ander draagbare produkte | elektroniese navigator, digitale fotoraam, spelkonsoles, e-boeke, ens. |
▍Waarom MCM?
● Kwalifikasie-erkenning: MCM is 'n CQC-geakkrediteerde kontraklaboratorium en 'n CESI-geakkrediteerde laboratorium. Die uitgereikte toetsverslag kan direk vir CQC- of CESI-sertifikaat aangevra word;
● Tegniese ondersteuning: MCM het oorgenoeg GB31241-toetstoerusting en is toegerus met meer as 10 professionele tegnici om in-diepte navorsing te doen oor toetstegnologie, sertifisering, fabrieksoudit en ander prosesse, wat meer akkurate en pasgemaakte GB 31241-sertifiseringsdienste vir wêreldwye kliënte.
Opdrag: 31 Des. 2021, ten einde die hoë gehalte ontwikkeling van nuwe energie-industrie, sowel as die bevordering en toepassing van nuwe energievoertuie verder te bevorder, het Ministerie van Finansies 'n kennisgewing uitgereik oor die subsidiebeleid vir die bevordering van nuwe energievoertuie in 2022 .
1.Die agtergrond van die Kennisgewing
In ooreenstemming met die besluite en reëlings van die Party Sentrale Komitee en die Staatsraad, het die Ministerie van Finansies en relevante departemente sedert 2009 die ontwikkeling van die nuwe energievoertuigbedryf kragtig ondersteun. Met die gesamentlike pogings van alle partye is ons land se nuwe energievoertuigtegnologievlak voortdurend verbeter, produkprestasie is aansienlik verbeter, en die produksie- en verkoopsskaal is die eerste in die wêreld vir ses jaar.
April 2020 het die vier ministeries (die Ministerie van Finansies, die Ministerie van Nywerheid en Inligtingtegnologie, die Ministerie van Wetenskap en Tegnologie, en die Nasionale Ontwikkelings- en Hervormingskommissie) gesamentlik die kennisgewing uitgereik van die verbetering van die beleid oor staatsubsidies vir bevordering en Toepassing van nuwe energievoertuie (Finansies en Konstruksie [2020] No. 86). “In beginsel sal die subsidies vir 2020-2022 met 10%, 20% en 30% gesny word, kwalifiserende voertuie vir openbare vervoer. Die amptelike sake van Party en regeringsliggame sal nie in 2020 verminder word nie, maar in 2021-2022 met 10% en 20% onderskeidelik vanaf 'n jaar tevore. In beginsel sal die gesubsidieerde voertuie tot ongeveer 2 miljoen eenhede per jaar beperk word. “In 2021, met die nadelige gevolge as die verspreiding van die wêreldwye epidemie en die tekort aan skyfies, behaal nuwe energievoertuigbedryf steeds aansienlike groei, en die bedryf ontwikkel in 'n goeie neiging. In 2022 sal die subsidiebeleid volgens die vasgestelde reëlings op 'n ordelike wyse steeds afneem, wat 'n stabiele beleidsomgewing skep. Die vier ministeries het onlangs die Kennisgewing uitgereik, wat die relevante vereistes van die finansiële subsidiebeleid verduidelik.
