Litiumbatterye word individueel gestuurpakkettesal 'n 3m stapeltoets moet doen,
pakkette,

▍Wat is CTIA-SERTIFISERING?

CTIA, die afkorting van Cellular Telecommunications and Internet Association, is 'n nie-winsgewende burgerlike organisasie wat in 1984 gestig is met die doel om die voordeel van operateurs, vervaardigers en gebruikers te verseker. CTIA bestaan ​​uit alle Amerikaanse operateurs en vervaardigers van mobiele radiodienste, sowel as van draadlose datadienste en -produkte. Ondersteun deur FCC (Federal Communications Commission) en Kongres, voer CTIA 'n groot deel van die pligte en funksies uit wat vroeër deur die regering uitgevoer is. In 1991 het CTIA 'n onbevooroordeelde, onafhanklike en gesentraliseerde produkevaluering en -sertifiseringstelsel vir draadlose industrie geskep. Onder die stelsel sal alle draadlose produkte in verbruikersgraad voldoeningstoetse aflê en diegene wat aan die relevante standaarde voldoen, sal toegestaan ​​word om CTIA-merk te gebruik en winkelrakke van die Noord-Amerikaanse kommunikasiemark te tref.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) verteenwoordig laboratoriums wat deur CTIA geakkrediteer is vir toetsing en hersiening. Toetsverslae wat deur CATL uitgereik word, sal almal deur CTIA goedgekeur word. Terwyl ander toetsverslae en resultate van nie-CATL nie erken sal word nie of geen toegang tot CTIA sal hê nie. CATL geakkrediteer deur CTIA wissel in nywerhede en sertifisering. Slegs CATL wat gekwalifiseer is vir battery-voldoeningstoets en -inspeksie het toegang tot batterysertifisering vir voldoening aan IEEE1725.

▍CTIA Battery Toets Standaarde

a) Sertifiseringsvereiste vir Batterystelsel Voldoening aan IEEE1725— Van toepassing op Batterystelsels met enkelsel of veelvuldige selle wat in parallel gekoppel is;

b) Sertifiseringsvereiste vir Batterystelsel Voldoening aan IEEE1625— Van toepassing op Batterystelsels met veelvuldige selle wat parallel of in beide parallel en in serie gekoppel is;

Warm wenke: Kies bogenoemde sertifiseringstandaarde behoorlik vir batterye wat in selfone en rekenaars gebruik word. Moenie IEE1725 vir batterye in selfone of IEEE1625 vir batterye in rekenaars misbruik nie.

▍Hoekom MCM?

●Harde Tegnologie:Sedert 2014 woon MCM die batterypakkonferensie by wat jaarliks ​​deur CTIA in die VSA gehou word, en is in staat om die jongste opdatering te verkry en nuwe beleidstendense oor CTIA op 'n meer vinnige, akkurate en aktiewe manier te verstaan.

●Kwalifikasie:MCM is CATL geakkrediteer deur CTIA en is gekwalifiseer om alle prosesse wat verband hou met sertifisering uit te voer, insluitend toetsing, fabrieksoudit en verslagoplaai.

IATA het amptelik DGR 64th vrygestel, wat op 1 Januarie 2023 geïmplementeer sal word. Die volgende veranderinge is aan die litiumbattery-afdeling van DGR 64th.3.9.2.6 (g) aangebring: toetsopsommings word nie meer benodig vir knoppieselle wat geïnstalleer is in toerusting.Byvoegingsvereistes-Afdeling IA: byvoeging van selle tot die vereistes vir batterye meer as 12kg.Byvoegingsvereistes-Afdeling IB: byvoeging van 3m stapeltoets vir verpakkingsonderdele.Byvoegingsvereistes-Afdeling II: die buitenste verpakking moet aan die vereistes van 5.0 voldoen .2.4, 5.0.2.6.1 en 5.0.2.12.1: wanneer die battery en die toerusting afsonderlik verpak en dan in 'n buiteverpakking verpak word, kan 'n 1.2m valtoets op die verpakking van die litiumbattery of die hele verpakking gedoen word pakket.Oorverpakkings-Afdeling II: nuut bygevoegde vereiste: die verpakkingselemente is in 'n sintetiese verpakking vasgemaak en dat die beoogde funksie van elke pakket nie beskadig word nie.PI 967 & PI 970 (verpakkingsinstruksies vir litiumbatterye wat in toerusting geïnstalleer is).
Byvoegingsvereistes-Afdeling I&II: die buitenste verpakking van die toerusting moet voldoen aan die vereistes van 5.0.2.4, 5.0.2.6.1, groot toerusting kan onverpak of op palette vervoer word indien effektiewe beskerming verskaf word. Oorverpakkings-Afdeling II: nuut bygevoegde vereiste: die verpakkingselemente in 'n sintetiese verpakking vasgemaak is en dat die beoogde funksie van elke pakket nie beskadig word nie.7.1.5.5.4 Die bedryfsetiket vir litiumbatterye benodig nie meer 'n kontaknommer nie (regs onder getoon). Die bedryfsetiketdiagram vir die DGR 63th word aan die linkerkant getoon en kan tot 31 Desember 2026 gebruik word.