Bekendstelling van Indië krag battery standaardIS 16893,
IS 16893,

▍Wat is ANATEL-homologasie?

ANATEL is 'n kort vir Agencia Nacional de Telecomunicacoes, wat Brasilië se regeringsowerheid is vir gesertifiseerde kommunikasieprodukte vir beide verpligte en vrywillige sertifisering. Die goedkeurings- en voldoeningsprosedures is dieselfde vir plaaslike en buitelandse produkte in Brasilië. Indien produkte van toepassing is op verpligte sertifisering, moet die toetsuitslag en verslag in lyn wees met die gespesifiseerde reëls en regulasies soos deur ANATEL versoek. Produksertifikaat sal eers deur ANATEL toegestaan ​​word voordat produk in bemarking gesirkuleer word en in praktiese toepassing gestel word.

▍Wie is aanspreeklik vir ANATEL-homologasie?

Die Brasilië-regeringsstandaardorganisasies, ander erkende sertifiseringsliggame en toetslaboratoriums is ANATEL-sertifiseringsowerheid vir die ontleding van die produksiestelsel van vervaardigingseenheid, soos produkontwerpproses, verkryging, vervaardigingsproses, na diens en so meer om die fisiese produk wat nagekom moet word, te verifieer met Brasilië standaard. Vervaardiger sal dokumente en monsters vir toetsing en assessering verskaf.

▍Waarom MCM?

● MCM beskik oor 10 jaar oorvloedige ondervinding en hulpbronne in die toets- en sertifiseringsbedryf: hoë kwaliteit diensstelsel, diep gekwalifiseerde tegniese span, vinnige en eenvoudige sertifisering- en toetsoplossings.

● MCM werk saam met verskeie hoëgehalte plaaslike amptelik erkende organisasies wat verskeie oplossings, akkurate en gerieflike diens aan kliënte verskaf.

Onlangs het Automotive Industry Standards Committee (AISC) standaard AIS-156 en AIS-038 (Rev.02) Wysiging 3 vrygestel. Die toetsvoorwerpe van AIS-156 en AIS-038 is REESS (Rechargeable Energy Storage System) vir motors, en die nuwe uitgawe voeg by dat die selle wat in REESS gebruik word, toetse van moet slaagIS 16893Deel 2 en Deel 3, en ten minste 1 laai-ontladingssiklusdata moet verskaf word. Die volgende is 'n kort inleiding tot die toetsvereistes van IS 16893 Deel 2 en Deel 3.
IS 16893 is van toepassing op die sekondêre litium-ioonsel wat in elektriese aangedrewe padvoertuie aangedryf word. Deel 2 handel oor die toets van betroubaarheid en misbruik. Dit stem ooreen met IEC 62660-2: 2010 “Sekondêre litium-ioonselle wat gebruik word in elektries aangedrewe padvoertuie-aandrywing – Deel 2: toets van betroubaarheid en misbruik” gepubliseer deur die Internasionale Elektrotegniese Kommissie (IEC). Die toetsitems is: kapasiteitkontrole, vibrasie, meganiese skok, drukgang, hoë-temperatuur-uithouvermoë, temperatuurfietsry, eksterne kortsluiting, oorlaai en gedwonge ontlading. Onder hulle is die volgende sleuteltoetsitems:IS 16893 Deel 3 handel oor veiligheidsvereistes. Dit stem ooreen met IEC 62660-3: 2016 “Sekondêre litiumioonselle wat gebruik word in elektries aangedrewe padvoertuie-aandrywing – Deel 3: veiligheidsvereistes”. Die toetsitems is: kapasiteitkontrole, vibrasie, meganiese skok, drukgang, hoëtemperatuur-uithouvermoë, temperatuurfietsry, oorlaai, gedwonge ontlading en gedwonge interne kortsluiting. Die volgende items is belangrik.