Indonesië|2022-plan vir die inkorporering van Power Bank in die verpligte

Kort beskrywing:


Projek Instruksie

Indonesië|2022-plan vir die inkorporering van Power Bank in die verpligte,
CRS,

▍Verpligte registrasieskema (CRS)

Ministerie van Elektronika en Inligtingstegnologie vrygestelElektronika en inligtingstegnologie Goedere-vereiste vir verpligte registrasiebevel I- In kennis gestel op 7thSeptember 2012, en dit het op 3 in werking getreerdOktober, 2013. Elektronika en Inligtingstegnologie Goederevereiste vir verpligte registrasie, wat gewoonlik BIS-sertifisering genoem word, word eintlik genoemCRSregistrasie/sertifisering. Alle elektroniese produkte in die verpligte registrasie-produkkatalogus wat na Indië ingevoer word of in die Indiese mark verkoop word, moet by die Buro vir Indiese Standaarde (BIS) geregistreer wees. In November 2014 is 15 soorte verpligte geregistreerde produkte bygevoeg. Nuwe kategorieë sluit in: selfone, batterye, kragbanke, kragbronne, LED-ligte en verkoopsterminale, ens.

▍BIS Battery Toets Standaard

Nikkelstelselsel/battery: IS 16046 (Deel 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Litiumstelselsel/battery: IS 16046 (Deel 2): ​​2018/ IEC62133-2: 2017

Muntsel/battery is by CRS ingesluit.

▍Waarom MCM?

● Ons fokus al meer as 5 jaar op Indiese sertifisering en het die kliënt gehelp om die wêreld se eerste battery BIS-brief te bekom. En ons het praktiese ervarings en stewige hulpbronophoping in BIS-sertifiseringsveld.

● Voormalige senior beamptes van Buro vir Indiese Standaarde (BIS) word as sertifiseringskonsultant aangestel om doeltreffendheid van die saak te verseker en die risiko van kansellasie van registrasienommer uit te skakel.

● Toegerus met sterk omvattende probleemoplossingsvaardighede in sertifisering, integreer ons inheemse hulpbronne in Indië. MCM hou goeie kommunikasie met BIS-owerhede om kliënte van die mees voorpunt, mees professionele en mees gesaghebbende sertifisering inligting en diens te voorsien.

● Ons bedien toonaangewende maatskappye in verskeie industrieë en verdien 'n goeie reputasie in die veld, wat ons diep vertrou en deur kliënte ondersteun.

BSN (Indonesiese Nasionale Standaarde het 'n Plan National Technical Regulation Program (PNRT) 2022 uitgereik. Die veiligheidsvereiste van draagbare kragbank wat litium-gebaseerde sekondêre battery as 'n kragbron gebruik, sal ingesluit word in die lys van sertifiseringsprogramme.
Kragbanksertifikaattoetsstandaard sal SNI 8785:2019 Litiumioonkragbank-Deel: Algemene veiligheidsvereistes as toetsstandaard beskou, wat verwys na IEC-standaard: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 en Indonesiese Nasionale Standaarde: SNI IEC 62321:2015, en die toepassingsgebied is kragbank met uitsetspanning minder as of gelyk aan 60V en energie minder as of gelyk aan 160Wh.
In ooreenstemming met die besluite en reëlings van die Party Sentrale Komitee en die Staatsraad, het die Ministerie van Finansies en relevante departemente sedert 2009 die ontwikkeling van die nuwe energievoertuigbedryf kragtig ondersteun. Met die gesamentlike pogings van alle partye is ons land se nuwe energievoertuigtegnologievlak voortdurend verbeter, produkprestasie is aansienlik verbeter, en die produksie- en verkoopsskaal is die eerste in die wêreld vir ses jaar.
April 2020 het die vier ministeries (die Ministerie van Finansies, die Ministerie van Nywerheid en Inligtingtegnologie, die Ministerie van Wetenskap en Tegnologie, en die Nasionale Ontwikkelings- en Hervormingskommissie) gesamentlik die kennisgewing uitgereik van die verbetering van die beleid oor staatsubsidies vir bevordering en Toepassing van nuwe energievoertuie (Finansies en Konstruksie [2020] No. 86). “In beginsel sal die subsidies vir 2020-2022 met 10%, 20% en 30% gesny word, kwalifiserende voertuie vir openbare vervoer. Die amptelike sake van Party en regeringsliggame sal nie in 2020 verminder word nie, maar in 2021-2022 met 10% en 20% onderskeidelik vanaf 'n jaar tevore. In beginsel sal die gesubsidieerde voertuie tot ongeveer 2 miljoen eenhede per jaar beperk word. “In 2021, met die nadelige gevolge as die verspreiding van die wêreldwye epidemie en die tekort aan skyfies, behaal nuwe energievoertuigbedryf steeds aansienlike groei, en die bedryf ontwikkel in 'n goeie neiging. In 2022 sal die subsidiebeleid volgens die vasgestelde reëlings op 'n ordelike wyse steeds afneem, wat 'n stabiele beleidsomgewing skep. Die vier ministeries het onlangs die Kennisgewing uitgereik, wat die relevante vereistes van die finansiële subsidiebeleid verduidelik.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons