ICAO beoog om 'n totale SOC van nie meer as 30 persent virlitium-ioon battery vervoer,
litium-ioon battery vervoer,
CTIA, die afkorting van Cellular Telecommunications and Internet Association, is 'n nie-winsgewende burgerlike organisasie wat in 1984 gestig is met die doel om die voordeel van operateurs, vervaardigers en gebruikers te verseker. CTIA bestaan uit alle Amerikaanse operateurs en vervaardigers van mobiele radiodienste, sowel as van draadlose datadienste en -produkte. Ondersteun deur FCC (Federal Communications Commission) en Kongres, voer CTIA 'n groot deel van die pligte en funksies uit wat vroeër deur die regering uitgevoer is. In 1991 het CTIA 'n onbevooroordeelde, onafhanklike en gesentraliseerde produkevaluering en -sertifiseringstelsel vir draadlose industrie geskep. Onder die stelsel sal alle draadlose produkte in verbruikersgraad voldoeningstoetse aflê en diegene wat aan die relevante standaarde voldoen, sal toegestaan word om CTIA-merk te gebruik en winkelrakke van die Noord-Amerikaanse kommunikasiemark te tref.
CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) verteenwoordig laboratoriums wat deur CTIA geakkrediteer is vir toetsing en hersiening. Toetsverslae wat deur CATL uitgereik word, sal almal deur CTIA goedgekeur word. Terwyl ander toetsverslae en resultate van nie-CATL nie erken sal word nie of geen toegang tot CTIA sal hê nie. CATL geakkrediteer deur CTIA wissel in nywerhede en sertifisering. Slegs CATL wat gekwalifiseer is vir battery-voldoeningstoets en -inspeksie het toegang tot batterysertifisering vir voldoening aan IEEE1725.
a) Sertifiseringsvereiste vir Batterystelsel Voldoening aan IEEE1725— Van toepassing op Batterystelsels met enkelsel of veelvuldige selle wat in parallel gekoppel is;
b) Sertifiseringsvereiste vir Batterystelsel Voldoening aan IEEE1625— Van toepassing op Batterystelsels met veelvuldige selle wat parallel of in beide parallel en in serie gekoppel is;
Warm wenke: Kies bogenoemde sertifiseringstandaarde behoorlik vir batterye wat in selfone en rekenaars gebruik word. Moenie IEE1725 vir batterye in selfone of IEEE1625 vir batterye in rekenaars misbruik nie.
●Harde Tegnologie:Sedert 2014 woon MCM die batterypakkonferensie by wat jaarliks deur CTIA in die VSA gehou word, en is in staat om die jongste opdatering te verkry en nuwe beleidstendense oor CTIA op 'n meer vinnige, akkurate en aktiewe manier te verstaan.
●Kwalifikasie:MCM is CATL geakkrediteer deur CTIA en is gekwalifiseer om alle prosesse wat verband hou met sertifisering uit te voer, insluitend toetsing, fabrieksoudit en verslagoplaai.
17 Desember 2021, die Staatsadministrasie vir Markregulering het Beijing Xingda Zhilian Technology Co., LTD uitgereik. se herroeping van 'n paar litium-ysterfosfaat-vervangingsbatterye van Hello-handelsmerk.
In ooreenstemming met die vereistes van die "verbruikersprodukherroepingsbestuur tussentydse bepalings", neem Beijing Xingda Zhilian Technology co., LTD., die inisiatief om aan die staatsadministrasie van marktoesig en bestuur van die herroepingsplan verslag te doen, en vanaf vandag die herroeping van 60-5 litium-ysterfosfaat wat van 17 Februarie tot 28 Februarie 2021 vervaardig is, sal die getal na 5018 betrek.
Die rede vir hierdie herroeping is dat die komponente op die batterybeskermingsplaat deur die beheerkapasitor van die gebruiker se aangepaste motor beskadig kan word, wat kan veroorsaak dat die komponente oorverhit. In uiterste gevalle kan daar 'n veiligheidsrisiko van oorverhitting en brand wees.
In November 2021 het die ICAO-groep vir gevaarlike goedere in die vergadering voorgestel: met inagneming van die vermindering van die risiko van vervoer van litiumbatterye, word voorgestel om 'n beperking van 30% van SOC by die dele van verpakkingsinstruksies PI967, PI966, PI974, PI910 en ander dele van litiumbatterye vervoer in ooreenstemming met UN 3481 en UN3171.