Geen nommer nie | Sertifisering / dekking | Sertifisering spesifikasie | Geskik vir die produk | Let wel |
1 | Battery vervoer | UN38.3. | Batterykern, batterymodule, batterypak, ESS-rak | Toets die batterymodule wanneer die batterypak / ESS-rak 6 200 watt is |
2 | CB sertifisering | IEC 62619. | Batterykern / batterypak | Veiligheid |
IEC 62620. | Batterykern / batterypak | Prestasie | ||
IEC 63056. | Kragbergingstelsel | Sien die IEC 62619 vir die batteryeenheid | ||
3 | China | GB/T 36276. | Batterykern, batterypak, batterystelsel | CQC- en CGC-sertifisering |
YD/T 2344.1. | Battery pak | Kommunikasie | ||
4 | Die Europese Unie | EN 62619. | Batterykern, batterypak | |
VDE-AR-E 2510-50. | Batterypak, batterystelsel | VDE-sertifisering | ||
EN 61000-6-reeks spesifikasies | Batterypak, batterystelsel | CE-sertifisering | ||
5 | Indië | IS 16270. | PV battery | |
IS 16046-2. | ESS-battery (litium) | Slegs wanneer die hantering minder as 500 watt is | ||
6 | Noord-Amerika | UL 1973. | Batterykern, batterypak, batterystelsel | |
UL 9540. | Batterypak, batterystelsel | |||
UL 9540A. | Batterykern, batterypak, batterystelsel | |||
7 | Japan | JIS C8715-1. | Batterykern, batterypak, batterystelsel | |
JIS C8715-2. | Batterykern, batterypak, batterystelsel | S-Mark. | ||
8 | Suid-Korea | KC 62619. | Batterykern, batterypak, batterystelsel | KC sertifisering |
9 | Australië | Kragbergingstoerusting Elektriese veiligheidsvereistes | Batterypak, batterystelsel | CEC-sertifisering |
▍Belangrike sertifiseringsprofiel
“CB-sertifisering- -IEC 62619
CB Sertifisering profiel
CB Certified IEC(Standards. Die doel van CB-sertifisering is om "meer te gebruik" om internasionale handel te bevorder;
Die CB-stelsel is 'n internasionale stelsel van die (Elektriese Kwalifikasie Toets- en Sertifiseringstelsel) wat op die IECEE werk, wat kort genoem word vir die IEC Electrical Qualification Testing and Certification Organisation.
“Die IEC 62619 is beskikbaar vir:
1. Litiumbatterye vir mobiele toerusting: vurkhyservragmotors, gholfkarretjies, AGV, spoorweg, skip.
. 2. Litiumbattery wat vir vaste toerusting gebruik word: UPS, ESS-toerusting en noodkragtoevoer
“Toetsmonsters en sertifiseringstydperk
Geen nommer nie | Toetsterme | Aantal gesertifiseerde toetse | Toetstyd | |
Battery eenheid | Battery pak | |||
1 | Eksterne kortsluiting toets | 3 | NVT. | Dag 2 |
2 | Swaar impak | 3 | NVT. | Dag 2 |
3 | Grond toets | 3 | 1 | Dag 1 |
4 | Hitte blootstelling toets | 3 | NVT. | Dag 2 |
5 | Oormatige laai | 3 | NVT. | Dag 2 |
6 | Geforseerde ontslag toets | 3 | NVT. | Dag 3 |
7 | Forseer die interne paragraaf | 5 | NVT. | Vir 3-5 dae |
8 | Warm bars toets | NVT. | 1 | Dag 3 |
9 | Spanning oorlaai beheer | NVT. | 1 | Dag 3 |
10 | Huidige oorlaai beheer | NVT. | 1 | Dag 3 |
11 | Oorverhittingsbeheer | NVT. | 1 | Dag 3 |
Totaal van die totaal | 21 | 5(2) | 21 dae (3 weke) | |
Let wel: “7″ en “8″ kan op enige manier gekies word, maar “7″ word aanbeveel. |
▍Noord-Amerikaanse ESS-sertifisering
▍Noord-Amerikaanse ESS-gesertifiseerde toetsstandaarde
Geen nommer nie | Standaardnommer | Standaard naam | Let wel |
1 | UL 9540. | ESS en die fasiliteite | |
2 | UL 9540A. | ESS evaluering metode van warm storm vuur | |
3 | UL 1973. | Batterye vir stilstaande voertuig hulpkragbronne en ligte elektriese spoor (LER) doeleindes | |
4 | UL 1998. | Sagteware vir die programmeerbare komponente | |
5 | UL 1741. | Klein omskakelaar veiligheidstandaard | Wanneer dit toegepas word op die |
“Inligting benodig vir die projeknavraag
Spesifikasie vir batterysel en batterymodule (sal nominale spanningskapasiteit, ontladingspanning, ontladingsstroom, ontladingsbeëindigingsspanning, laaistroom, laaispanning, maksimum laaistroom, maksimum ontladingsstroom, maksimum laaispanning, maksimum bedryfstemperatuur, produkgrootte, gewig insluit , ens.)
Omskakelaarspesifikasietabel (sal gegradeerde insetspanningstroom, uitsetspanningstroom en dienssiklus, bedryfstemperatuurreeks, produkgrootte, gewig, ens.)
ESS-spesifikasie: gegradeerde insetspanningstroom, uitsetspanningstroom en -krag, bedryfstemperatuurreeks, produkgrootte, gewig, bedryfsomgewingsvereistes, ens.
Interne produkfoto's of strukturele ontwerptekeninge
Kringdiagram of stelselontwerpdiagram
“Monsters en sertifiseringstyd
UL 9540-sertifisering is gewoonlik 14-17 weke (veiligheidsassessering vir BMS-kenmerke moet ingesluit word)
Voorbeeldvereistes (sien vir die inligting hieronder. Die projek sal op grond van die aansoekdata geëvalueer word)
ESS: 7 of so (groot ESS laat veelvuldige toetse vir een monster toe as gevolg van monsterkoste, maar vereis 'n minimum van 1 batterystelsel, 3 batterymodules, 'n sekere aantal lont en relais)
Batterykern: 6 (UL 1642-sertifikate) of 26
BMS-bestuurstelsel: ongeveer 4
Aflos: 2-3 (indien enige)
“Toetsbepalings vir die ESS-battery toevertrou
Toetsterme | Battery eenheid | Die module | Battery pak | |
Elektriese werkverrigting | Kamertemperatuur, hoë temperatuur en lae temperatuur kapasitansie | √ | √ | √ |
Kamertemperatuur, hoë temperatuur, lae temperatuur siklus | √ | √ | √ | |
AC, DC interne weerstand | √ | √ | √ | |
Berging by kamertemperatuur en hoë temperatuur | √ | √ | √ | |
Veiligheid | Hitte blootstelling | √ | √ | NVT. |
Oorlading (beskerming) | √ | √ | √ | |
Oorontlading (beskerming) | √ | √ | √ | |
Kortsluiting (beskerming) | √ | √ | √ | |
Oortemperatuurbeskerming | NVT. | NVT. | √ | |
Oorladingsbeskerming | NVT. | NVT. | √ | |
Dra die spyker | √ | √ | NVT. | |
Druk en druk | √ | √ | √ | |
Subtoets toets | √ | √ | √ | |
Sout ine toets | √ | √ | √ | |
Forseer die interne paragraaf | √ | √ | NVT. | |
Termiese diffusie | √ | √ | √ | |
Omgewing | Lae lugdruk | √ | √ | √ |
Temperatuur impak | √ | √ | √ | |
Temperatuur siklus | √ | √ | √ | |
Soutsake | √ | √ | √ | |
Temperatuur en humiditeit siklus | √ | √ | √ | |
Let wel: Die NVT. is nie van toepassing nie② sluit nie alle evalueringsitems in nie, indien die toets nie by bogenoemde omvang ingesluit is nie. |
▍Hoekom is dit die MCM?
“Groot meetreeks, hoë-presisie toerusting:
Die 1) het battery-eenheid laai en ontlaai toerusting met 0,02% akkuraatheid en maksimum stroom van 1000A, 100V/400A module toetstoerusting, en batterypak toerusting van 1500V/600A.
Die 2) is toegerus met 12m³ konstante humiditeit, 8m³ soutmis en hoë en lae temperatuur kompartemente.
3) Toegerus met deursteektoerusting verplasing tot 0,01 mm en verdigtingstoerusting wat 200 ton weeg, valtoerusting en 12000A kortsluitveiligheidstoetstoerusting met verstelbare weerstand.
4) Het die vermoë om 'n aantal sertifisering op dieselfde tyd te verteer, om kliënte te bespaar op monsters, sertifiseringstyd, toetskoste, ens.
5) Werk saam met eksamen- en sertifiseringsagentskappe regoor die wêreld om verskeie oplossings vir jou te skep.
6) Ons sal u verskillende sertifisering- en betroubaarheidstoetsversoeke aanvaar.
“Professionele en tegniese span:
Ons kan 'n omvattende sertifiseringsoplossing vir jou volgens jou stelsel aanpas en jou help om vinnig by die teikenmark uit te kom.
Ons sal jou help om jou produkte te ontwikkel en te toets, en akkurate data te verskaf.
Pos tyd:
Jun-28-2021China General Certification (CGC) is die mees gesaghebbende derdeparty tegniese diensagentskap. Hulle is professioneel in navorsing, toets, inspeksie, sertifisering, tegniese konsultasie en industrienavorsing. CGC het groot invloed in windenergie, sonkrag, spoorverkeer, ens. Hul verslae en sertifisering word wyd aanvaar en erken deur baie regerings, finansiële organisasies en eindkliënte.
Litium-ioon-selle, -modules en -klusters wat vir energiebergingstelsel gebruik word.
Die installering en gebruik van ESS in Noord-Amerika moet voldoen aan plaaslike wette en regulasies van die Amerikaanse brandweer. Die vereistes dek aspekte van ontwerp, toets, sertifisering, brandbestryding, omgewingsbeskerming ensovoorts. As 'n kritieke komponent van ESS, moet litium-ioon batterystelsel aan die volgende standaarde voldoen.