Europese UnieE MARKSertifisering,
E MARK,

▍Wat is CE-sertifisering?

Die CE-merk is 'n "paspoort" vir produkte om die EU-mark en die EU-vryhandelsvereniging-landemark te betree. Enige gestipuleerde produkte (betrokke by die nuwe metode-richtlijn), hetsy buite die EU of in EU-lidlande vervaardig word, om vrylik in die EU-mark te sirkuleer, moet hulle voldoen aan die vereistes van die richtlijn en relevante geharmoniseerde standaarde voordat dit op die EU-mark geplaas word en die CE-merk aanbring. Dit is 'n verpligte vereiste van die EU-wetgewing oor verwante produkte, wat 'n verenigde minimum tegniese standaard bied vir die handel in produkte van verskeie lande in die Europese mark en handelsprosedures vereenvoudig.

▍Wat is CE-richtlijn?

Die richtlijn is 'n wetgewende dokument wat deur die Europese Gemeenskapsraad en die Europese Kommissie ingestel is onder magtiging vandie Europese Gemeenskapsverdrag. Die toepaslike riglyne vir batterye is:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Batteryrichtlijn. Batterye wat aan hierdie richtlijn voldoen, moet 'n asblikmerk hê;

2014/30 / EU: Elektromagnetiese Verenigbaarheid Richtlijn (EMC Richtlijn). Batterye wat aan hierdie richtlijn voldoen, moet die CE-merk hê;

2011/65 / EU: ROHS richtlijn. Batterye wat aan hierdie richtlijn voldoen, moet die CE-merk hê;

Wenke: Slegs wanneer 'n produk aan alle CE-voorskrifte voldoen (die CE-merk moet geplak word), kan die CE-merk geplak word wanneer aan al die vereistes van die richtlijn voldoen word.

▍Die noodsaaklikheid om aansoek te doen vir CE-sertifisering

Enige produk van verskillende lande wat die EU en die Europese Vryhandelsone wil betree, moet aansoek doen vir CE-gesertifiseer en CE-gemerk op die produk. Daarom is CE-sertifisering 'n paspoort vir produkte wat die EU en die Europese Vryhandelsone binnegaan.

▍Voordele om aansoek te doen vir CE-sertifisering

1. EU-wette, regulasies en koördinatestandaarde is nie net groot in hoeveelheid nie, maar ook kompleks in inhoud. Daarom is die verkryging van die CE-sertifisering 'n baie slim keuse om tyd en moeite te bespaar asook om die risiko te verminder;

2. 'n CE-sertifikaat kan help om die vertroue van verbruikers en marktoesiginstansie tot 'n maksimum mate te verdien;

3. Dit kan die situasie van onverantwoordelike bewerings effektief voorkom;

4. In die lig van litigasie sal die CE-sertifisering regsgeldige tegniese bewyse word;

5. Sodra dit deur EU-lande gestraf is, sal die sertifiseringsliggaam die risiko's saam met die onderneming dra en sodoende die risiko van die onderneming verminder.

▍Waarom MCM?

● MCM het 'n tegniese span met tot meer as 20 professionele persone wat betrokke is in die veld van battery CE-sertifisering, wat kliënte van vinniger en meer akkurate en nuutste CE-sertifiseringsinligting voorsien;

● MCM verskaf verskeie CE-oplossings, insluitend LVD, EMC, battery-aanwysings, ens. vir kliënte;

● MCM het tot vandag toe meer as 4000 battery CE-toetse wêreldwyd verskaf.

Volgens die ECE-regulasie en die EG-richtlijn moet motors, motorfietse en 'n verskeidenheid komponente en stelsels wat Europese lande binnekom, gesertifiseer word om aan die basiese vereistes van bestuursveiligheid en omgewingsbeskerming te voldoen.
E-Mark is 'n ooreenstemmingsmerk uitgereik deur die vervoerowerhede van Europese lande, wat aandui dat die produk aan die vereistes van toepaslike regulasies of voorskrifte voldoen, en is 'n produksertifiseringstelsel wat deur die Ekonomiese Kommissie vir Europa (ECE) geïmplementeer is vir voertuigprodukte, hoofsaaklik vir onderdele. Volgens die regulasies moet voertuigonderdele en -komponente wat na ECE-lidlande uitgevoer of uitgevoer word (insluitend meer as 50 lidlande in Europa, Asië, Afrika en Oseanië) E-merk-sertifisering slaag.
Dieselfde produkmodel kan nie vir E-Mark-sertifikate van verskillende Ministeries van Kommunikasie aansoek doen nie.
ECE R136.01 hoofsaaklik van toepassing op twee- en driewielvoertuie, sowel as sommige vierwielvoertuie
Dit is 'n herlaaibare energiebergingstelsel wat elektriese energie verskaf aan 'n Klas L (ontwerpspoed groter as 6 km/h) traksiemotor en is nie permanent aan die netwerk gekoppel nie.
Herlaaibare energiebergingstelsels wat energie verskaf aan die aansitenjin/ligte/ander voertuig bykomende fasiliteite is nie van toepassing nie.
Opmerking:
Kategorie L-voertuie verwys na twee- en driewielvoertuie, sowel as sommige vierwielvoertuie (bv. passasiersmotors met nie meer as 4 sitplekke, insluitend die bestuurdersitplek, wat nie meer as 475 kg weeg nie; vragmotors met nie meer as 2 sitplekke, insluitend die bestuurder, wat nie meer as 550 kg weeg sonder REESS nie)