EU: Geharmoniseerde standaardveranderings onder die CE Masjinerierichtlijn

Kort beskrywing:


Projek Instruksie

EU: Geharmoniseerde standaardveranderings onder dieCE MasjinerieRichtlijn,
CE Masjinerie,

▍Wat is CB-sertifisering?

IECEE CB is die eerste werklike internasionale stelsel vir wedersydse erkenning van veiligheidstoetsverslae vir elektriese toerusting. NCB (Nasionale Sertifiseringsliggaam) bereik 'n multilaterale ooreenkoms, wat vervaardigers in staat stel om nasionale sertifisering van ander lidlande onder CB-skema te verkry op grond van die oordrag van een van die NCB-sertifikate.

Sertifiseringsliggaamsertifikaat is 'n formele sertifiseringsliggaamskema-dokument wat deur gemagtigde NSB uitgereik is, wat ander NCB in kennis stel dat die getoetsde produkmonsters aan die huidige standaardvereiste voldoen.

As 'n soort gestandaardiseerde verslag, lys CB-verslag relevante vereistes van IEC-standaard item vir item. CB-verslag verskaf nie net resultate van alle vereiste toetsing, meting, verifikasie, inspeksie en assessering met duidelikheid en onduidelikheid nie, maar sluit ook foto's, stroombaandiagram, prente en produkbeskrywing in. Volgens die reël van CB-skema sal CB-verslag nie in werking tree totdat dit saam met CB-sertifikaat aangebied word nie.

▍Waarom het ons CB-sertifisering nodig?

  1. Direktelyherkenzed or goedkeureddeurlidlande

Met CB-sertifikaat en CB-toetsverslag kan u produkte direk na sommige lande uitgevoer word.

  1. Skakel oor na ander lande sertifikate

Die SL-sertifikaat kan direk na die sertifikaat van sy lidlande omgeskakel word deur die SL-sertifikaat, toetsverslag en verskiltoetsverslag (waar van toepassing) te verskaf sonder om die toets te herhaal, wat die aanlooptyd van sertifisering kan verkort.

  1. Verseker die veiligheid van die produk

Die CB-sertifiseringstoets neem die produk se redelike gebruik en voorsienbare veiligheid in ag wanneer dit misbruik word. Die gesertifiseerde produk bewys dat die veiligheidsvereistes bevredigend is.

▍Waarom MCM?

● Kwalifikasie:MCM is die eerste gemagtigde CBTL van IEC 62133-standaardkwalifikasie deur TUV RH op die vasteland van China.

● Sertifisering en toetsvermoë:MCM is een van die eerste toets- en sertifiserings-derdepartye vir IEC62133-standaard, en het meer as 7000 battery IEC62133-toetse en CB-verslae vir globale kliënte voltooi.

● Tegniese ondersteuning:MCM beskik oor meer as 15 tegniese ingenieurs wat gespesialiseer is in toetsing volgens IEC 62133-standaard. MCM bied aan kliënte omvattende, akkurate, geslote-lus tipe tegniese ondersteuning en toonaangewende inligtingsdienste.

EN 15194:2017+A1:2023 is 'n elektries ondersteunde fiets – EPAC-fietsstandaard. Die ouer weergawe daarvan, EN 15194:2017, is 'n beperking vir Masjinerierichtlijn toegestaan ​​weens die gebrek aan veiligheidsontwerp vir uiterste temperature, brand- en ontploffingsverwante risiko's, sowel as die ontwerp vir die risiko wat deur vibrasie veroorsaak word. In die nuwe hersiening versterk EN 15194 die veiligheidsontwerp, insluitend die vereistes vir fietsbatterye: van die vorige keuse van óf EN 62133 óf EN 50604-1 tot slegs EN 50604-1 word toegelaat. Dit beteken ook dat e-fietsbatterye wat in die toekoms in die EU ingevoer word, in die toekoms aan die vereistes van EN 50604-1 moet voldoen, en die verslag van EN 62133 sal nie meer erken word nie.
Die ou weergawe van EN 15194:2017 sal op 15 Mei 2026 aan die geharmoniseerde standaard onttrek word.
Die volgende standaarde moet ook aandag kry:
Die nuwe standaard EN ISO 13849-1:2023 (Veiligheid van masjinerie – Veiligheidsverwante komponente van beheerstelsels – Deel 1: Algemene beginsels van ontwerp) is bygevoeg, terwyl die ou weergawe van EN ISO 13849-1:2015 teruggetrek sal word vanaf die geharmoniseerde standaard op 15 Mei,
Die nuwe standaard EN ISO 3691-4:2023 (Industriële vragmotors – Veiligheidsvereistes en sertifisering – Deel 4: Bestuurderlose industriële vragmotors en hul stelsels) is nuut bygevoeg.
Die nuwe standaard EN 16307 – 5:2023 (Industriële vragmotors – Veiligheidsvereistes en sertifisering – Deel 5: Aanvullende vereistes vir vragmotors wat met voetgangers aangedrewe word) is bygevoeg.
Die nuwe standaard EN IEC 60335-2-119:2024 (Huishoudelike en soortgelyke elektriese toestelle – Veiligheid – Deel 2-119: Besondere vereistes vir vakuumverpakkingstoestelle vir kommersiële gebruik) is bygevoeg.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons