CTIA IEEE 1725weergawe 3.0 vrygestel,
CTIA IEEE 1725,
Die CE-merk is 'n "paspoort" vir produkte om die EU-mark en die EU-vryhandelsvereniging-landemark te betree. Enige gestipuleerde produkte (betrokke by die nuwe metode-richtlijn), hetsy buite die EU of in EU-lidlande vervaardig word, om vrylik in die EU-mark te sirkuleer, moet hulle voldoen aan die vereistes van die richtlijn en relevante geharmoniseerde standaarde voordat dit op die EU-mark geplaas word en die CE-merk aanbring. Dit is 'n verpligte vereiste van die EU-wetgewing oor verwante produkte, wat 'n verenigde minimum tegniese standaard bied vir die handel in produkte van verskeie lande in die Europese mark en handelsprosedures vereenvoudig.
Die richtlijn is 'n wetgewende dokument wat deur die Europese Gemeenskapsraad en die Europese Kommissie ingestel is onder magtiging vandie Europese Gemeenskapsverdrag. Die toepaslike riglyne vir batterye is:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Batteryrichtlijn. Batterye wat aan hierdie richtlijn voldoen, moet 'n asblikmerk hê;
2014/30 / EU: Elektromagnetiese Verenigbaarheid Richtlijn (EMC Richtlijn). Batterye wat aan hierdie richtlijn voldoen, moet die CE-merk hê;
2011/65 / EU: ROHS richtlijn. Batterye wat aan hierdie richtlijn voldoen, moet die CE-merk hê;
Wenke: Slegs wanneer 'n produk aan alle CE-voorskrifte voldoen (die CE-merk moet geplak word), kan die CE-merk geplak word wanneer aan al die vereistes van die richtlijn voldoen word.
Enige produk van verskillende lande wat die EU en die Europese Vryhandelsone wil betree, moet aansoek doen vir CE-gesertifiseer en CE-gemerk op die produk. Daarom is CE-sertifisering 'n paspoort vir produkte wat die EU en die Europese Vryhandelsone binnegaan.
1. EU-wette, regulasies en koördinatestandaarde is nie net groot in hoeveelheid nie, maar ook kompleks in inhoud. Daarom is die verkryging van die CE-sertifisering 'n baie slim keuse om tyd en moeite te bespaar asook om die risiko te verminder;
2. 'n CE-sertifikaat kan help om die vertroue van verbruikers en marktoesiginstansie tot 'n maksimum mate te verdien;
3. Dit kan die situasie van onverantwoordelike bewerings effektief voorkom;
4. In die lig van litigasie sal die CE-sertifisering regsgeldige tegniese bewyse word;
5. Sodra dit deur EU-lande gestraf is, sal die sertifiseringsliggaam die risiko's saam met die onderneming dra en sodoende die risiko van die onderneming verminder.
● MCM het 'n tegniese span met tot meer as 20 professionele persone wat betrokke is in die veld van battery CE-sertifisering, wat kliënte van vinniger en meer akkurate en nuutste CE-sertifiseringsinligting voorsien;
● MCM verskaf verskeie CE-oplossings, insluitend LVD, EMC, battery-aanwysings, ens. vir kliënte;
● MCM het tot vandag toe meer as 4000 battery CE-toetse wêreldwyd verskaf.
Op 22 Desember is opgedateerde IEEE 1725 amptelik op die CTIA-sertifiseringswebwerf geplaas soos volg
CRD Dokument: IEEE 1725 Weergawe 3.0 —— Vereistes vir CTIA Battery Stelsel Voldoening SertifiseringCRSL Dokument: IEEE 1725 Sertifisering Vereistes Status Lys en Werkblad (CRSL1725 Weergawe 221222)
PRD Dokument: Battery Voldoening Sertifisering Vereistes Dokument Weergawe 6.1
Onder hulle word die CRD- en CRSL-dokumente opgedateer as opsionele sertifisering met 'n oorgangstydperk van 6 maande. Vir die inhoudsveranderinge van die nuweCTIA IEEE 1725, verwys asseblief na vorige uitgawes van die maandelikse tydskrif.Die elektroliete wat in kommersiële litium-ioonbatterye gebruik word, word beskou as een van die faktore tot die veiligheidsgevare van litiumbatterye. Hierdie elektroliete is oor die algemeen organiese karbonaatoplosmiddels, wat hoë vlambaarheid het. Daarom is daar gefokus op die bekendstelling van verskeie vlamvertragers, maar vlamvertragers kan die vorming van negatiewe SEI-films ontwrig en elektrochemiese werkverrigting verminder. 'n Onlangse studie by die Pacific Northwest National Laboratory het getoon dat die eensydige vermindering van die vlambaarheid van die elektroliet nie die veiligheidsprestasie van die battery gaan verbeter nie, en dat die eksotermiese reaksie tussen die elektroliet en die laaielektrode die sleutelfaktor is in die beoordeling van die veiligheid prestasie. Dit wil sê, die nie-vlambaarheid van die elektroliet is nie noodwendig die mees invloedryke parameter wat verband hou met die verbetering van die veiligheidsprestasie op die batteryvlak nie; die reaktiwiteit tussen die elektroliet en die laaielektrode oorskry die vlambaarheid van die elektroliet. Vir die toekomstige ontwikkeling van veilige elektroliete is die bereiking van onvlambaarheid in die elektroliet slegs die begin, maar nie die einde nie, van die verbetering van die veiligheidsprestasie van litium-ioonbatterye.