Kalifornië se Advanced Clean Car II (ACC II)- elektriese voertuig met geen emissie,
Kalifornië se Advanced Clean Car II (ACC II),

▍Wat is PSE-sertifisering?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) is 'n verpligte sertifiseringstelsel in Japan. Dit word ook 'Nakomingsinspeksie' genoem, wat 'n verpligte marktoegangstelsel vir elektriese toestelle is. PSE-sertifisering bestaan ​​uit twee dele: EMC en produkveiligheid en dit is ook 'n belangrike regulasie van Japanse veiligheidswetgewing vir elektriese toestelle.

▍Sertifiseringstandaard vir litiumbatterye

Interpretasie vir METI Ordonnansie vir Tegniese Vereistes(H25.07.01)， Bylaag 9，Lithium-ioon sekondêre batterye

▍Waarom MCM?

● Gekwalifiseerde fasiliteite: MCM is toegerus met gekwalifiseerde fasiliteite wat voldoen aan die hele PSE-toetsstandaarde en voer toetse uit, insluitend gedwonge interne kortsluiting, ens. Dit stel ons in staat om verskillende pasgemaakte toetsverslae in die formaat van JET, TUVRH en MCM ens. .

● Tegniese ondersteuning: MCM het 'n professionele span van 11 tegniese ingenieurs wat in PSE-toetsstandaarde en -regulasies spesialiseer, en is in staat om die jongste PSE-regulasies en nuus op 'n presiese, omvattende en vinnige manier aan kliënte te bied.

● Gediversifiseerde diens: MCM kan verslae in Engels of Japannees uitreik om in kliënte se behoeftes te voorsien. Tot dusver het MCM in totaal meer as 5000 PSE-projekte vir kliënte voltooi.

Kalifornië was nog altyd 'n leier in die bevordering van die ontwikkeling van skoon brandstof en nul-emissie voertuie. Vanaf 1990 het die California Air Resources Board (CARB) die "zero-emission vehicle" (ZEV)-program bekendgestel om ZEV-bestuur van voertuie in Kalifornië te implementeer. In 2020 het die goewerneur van Kalifornië 'n nul-emissie-uitvoerende bevel onderteken (N- 79-20) teen 2035, teen watter tyd sal alle nuwe motors, insluitend busse en vragmotors, wat in Kalifornië verkoop word, nul-emissievoertuie moet wees. Om die staat te help om teen 2045 op die pad na koolstofneutraliteit te kom, sal die verkope van binnebrandpassasiersvoertuie teen 2035 beëindig wees. Vir hierdie doel het CARB die Advanced Clean Cars II in 2022 aangeneem.
Wat is nul-emissie voertuie?
Geen-emissievoertuie sluit in suiwer elektriese voertuie (EV), inprop-hibried elektriese voertuie (PHEV) en brandstofsel elektriese voertuie (FCEV). Onder hulle moet PHEV 'n elektriese reeks van minstens 50 myl hê.
Sal daar ná 2035 steeds brandstofvoertuie in Kalifornië wees?
Ja. Kalifornië vereis net dat alle nuwe motors wat in 2035 en daarna verkoop word, geen-emissievoertuie moet wees, insluitend suiwer elektriese voertuie, inprophibriede en brandstofselvoertuie. Petrolmotors kan steeds in Kalifornië bestuur word, geregistreer word by die California Department of Motor Vehicles, en as gebruikte motors aan eienaars verkoop word.
Wat is die duursaamheidsvereistes vir ZEV-voertuie? (CCR, titel 13, afdeling 1962.7)
Duursaamheid moet voldoen aan 10 jaar/150 000 myl (250 000 km).
In 2026-2030: Waarborg dat 70% van voertuie 70% van gesertifiseerde volelektriese reeks bereik.
Na 2030: alle voertuie bereik 80% van die volelektriese reeks.