Oor verdere versterking van ProdukVeiligheidToesig,
Veiligheid,

▍Wat is CTIA-SERTIFISERING?

CTIA, die afkorting van Cellular Telecommunications and Internet Association, is 'n nie-winsgewende burgerlike organisasie wat in 1984 gestig is met die doel om die voordeel van operateurs, vervaardigers en gebruikers te verseker. CTIA bestaan ​​uit alle Amerikaanse operateurs en vervaardigers van mobiele radiodienste, sowel as van draadlose datadienste en -produkte. Ondersteun deur FCC (Federal Communications Commission) en Kongres, voer CTIA 'n groot deel van die pligte en funksies uit wat vroeër deur die regering uitgevoer is. In 1991 het CTIA 'n onbevooroordeelde, onafhanklike en gesentraliseerde produkevaluering en -sertifiseringstelsel vir draadlose industrie geskep. Onder die stelsel sal alle draadlose produkte in verbruikersgraad voldoeningstoetse aflê en diegene wat aan die relevante standaarde voldoen, sal toegestaan ​​word om CTIA-merk te gebruik en winkelrakke van die Noord-Amerikaanse kommunikasiemark te tref.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) verteenwoordig laboratoriums wat deur CTIA geakkrediteer is vir toetsing en hersiening. Toetsverslae wat deur CATL uitgereik word, sal almal deur CTIA goedgekeur word. Terwyl ander toetsverslae en resultate van nie-CATL nie erken sal word nie of geen toegang tot CTIA sal hê nie. CATL geakkrediteer deur CTIA wissel in nywerhede en sertifisering. Slegs CATL wat gekwalifiseer is vir battery-voldoeningstoets en -inspeksie het toegang tot batterysertifisering vir voldoening aan IEEE1725.

▍CTIA Battery Toets Standaarde

a) Sertifiseringsvereiste vir Batterystelsel Voldoening aan IEEE1725— Van toepassing op Batterystelsels met enkelsel of veelvuldige selle wat in parallel gekoppel is;

b) Sertifiseringsvereiste vir Batterystelsel Voldoening aan IEEE1625— Van toepassing op Batterystelsels met veelvuldige selle wat parallel of in beide parallel en in serie gekoppel is;

Warm wenke: Kies bogenoemde sertifiseringstandaarde behoorlik vir batterye wat in selfone en rekenaars gebruik word. Moenie IEE1725 vir batterye in selfone of IEEE1625 vir batterye in rekenaars misbruik nie.

▍Hoekom MCM?

●Harde Tegnologie:Sedert 2014 woon MCM die batterypakkonferensie by wat jaarliks ​​deur CTIA in die VSA gehou word, en is in staat om die jongste opdatering te verkry en nuwe beleidstendense oor CTIA op 'n meer vinnige, akkurate en aktiewe manier te verstaan.

●Kwalifikasie:MCM is CATL geakkrediteer deur CTIA en is gekwalifiseer om alle prosesse wat verband hou met sertifisering uit te voer, insluitend toetsing, fabrieksoudit en verslagoplaai.

Veiligheidvan nuwe energievoertuig gaan oor die belange van kliënte, wat die fundamentele basis is van die gesonde verbetering van nuwe energievoertuigbedryf. Aangesien die nuwe energievoertuie met intelligente netwerkkenmerke die afgelope jare geleidelik op die mark toegepas word, maak dit die datasekuriteit, kubersekuriteit en ens. die noodsaaklike kwessies. Voertuig aan die brand en veiligheidsvoorvalle vind van tyd tot tyd nog steeds in ons land plaas. Om die toesig oor produkveiligheid verder te versterk, sowel voertuigkwaliteit as inligtingsekuriteit te verseker, en die belange van klante te beskerm, stel KENNISGEWING duidelik dat die toesigstelsel van nuwe energievoertuigveiligheid omvattend verbeter sal word, en die verantwoordelikheid van ondernemings wat nuwe energie vervaardig. voertuie moet prakties gespesifiseer word. Intussen sal die inligtingsdeelstelsel oor die departement en die rapporteringstelsel van voertuigvoorvalle opgestel word teen die situasie soos voertuig wat aan die brand is, lewensbelangrike voorvalle en ens. Die kwalifikasie van voertuigsubsidie ​​sal opgeskort of gekanselleer word indien die ondernemings die voorval wegsteek, of nie met die ondersoek saamwerk nie.