'n Gedetailleerde verduideliking van die gedwonge interne kortsluitingtoets van litiumioonsel,
TISI,

▍Wat isTISISertifisering?

TISI is kort vir Thai Industrial Standards Institute, verbonde aan Thailand Industry Department.TISI is verantwoordelik vir die formulering van die plaaslike standaarde sowel as deelname aan internasionale standaarde formulering en toesig oor die produkte en gekwalifiseerde assesseringsprosedure om die standaardnakoming en erkenning te verseker.TISI is 'n regeringsgemagtigde regulerende organisasie vir verpligte sertifisering in Thailand.Dit is ook verantwoordelik vir die vorming en bestuur van standaarde, laboratoriumgoedkeuring, personeelopleiding en produkregistrasie.Daar word kennis geneem dat daar geen nie-regerings verpligte sertifiseringsliggaam in Thailand is nie.

Daar is vrywillige en verpligte sertifisering in Thailand.TISI-logo's (sien Figuur 1 en 2) word toegelaat om te gebruik wanneer produkte aan die standaarde voldoen.Vir produkte wat nog nie gestandaardiseer is nie, implementeer TISI ook produkregistrasie as 'n tydelike wyse van sertifisering.

▍Verpligte Sertifisering Omvang

Die verpligte sertifisering dek 107 kategorieë, 10 velde, insluitend: elektriese toerusting, bykomstighede, mediese toerusting, konstruksiemateriaal, verbruikersgoedere, voertuie, PVC-pype, VPG-gashouers en landbouprodukte.Produkte buite hierdie omvang val binne die vrywillige sertifiseringsbestek.Battery is 'n verpligte sertifiseringsproduk in TISI-sertifisering.

Toegepaste standaard:TIS 2217-2548 (2005)

Toegepaste batterye:Sekondêre selle en batterye (wat alkaliese of ander nie-suur elektroliete bevat – veiligheidsvereistes vir draagbare verseëlde sekondêre selle, en vir batterye wat daaruit gemaak is, vir gebruik in draagbare toepassings)

Lisensie-uitreikingsowerheid:Thai Industrial Standards Institute

▍Waarom MCM?

● MCM werk direk saam met fabrieksouditorganisasies, laboratorium en TISI, in staat om die beste sertifiseringsoplossing vir kliënte te bied.

● MCM beskik oor 10 jaar oorvloedige ondervinding in batterybedryf, in staat om professionele tegniese ondersteuning te bied.

● MCM verskaf eenstop-bondeldiens om kliënte te help om met 'n eenvoudige prosedure in verskeie markte (nie net Thailand ingesluit nie) suksesvol te betree.

Toets Doel: om die kortsluiting van die positiewe en negatiewe elektrodes, afvaldeeltjies en ander onsuiwerhede wat die sel kan binnedring tydens die vervaardigingsproses te simuleer.In 2004 het 'n skootrekenaarbattery wat deur 'n Japannese maatskappy vervaardig is, aan die brand geslaan.Na 'n gedetailleerde ontleding van die oorsaak van die batterybrand, word geglo dat die litiumioonbattery tydens die produksieproses met baie klein metaaldeeltjies gemeng is, en die battery is gebruik as gevolg van temperatuurveranderinge.Of verskeie impakte, metaaldeeltjies deurboor die skeier tussen die positiewe en negatiewe elektrodes, wat 'n kortsluiting in die battery veroorsaak, wat veroorsaak dat 'n groot hoeveelheid hitte die battery laat vlamvat.Aangesien die vermenging van metaaldeeltjies in die produksieproses 'n ongeluk is, is dit moeilik om heeltemal te voorkom dat dit gebeur.Daarom word gepoog om die interne kortsluiting te simuleer wat veroorsaak word deur die metaaldeeltjies wat die diafragma deurboor deur die "gedwonge interne kortsluitingtoets".As die litiumioonbattery kan verseker dat geen brand tydens die toets plaasvind nie, kan dit effektief verseker dat selfs al word die battery in die produksieproses gemeng Toetsvoorwerp: sel (behalwe die sel van nie-vloeibare elektrolitiese vloeistofstelsel).Vernietigende eksperimente toon dat die gebruik van soliede litiumioonbatterye 'n hoë veiligheidsprestasie het.Na vernietigende eksperimente soos spykerpenetrasie, verhitting (200 ℃), kortsluiting en oorlading (600%), sal vloeibare elektroliet-litium-ioonbatterye lek en ontplof.Benewens die effense toename in interne temperatuur (<20°C), het die vastestaatbattery geen ander veiligheidskwessies nie.Toetsmetode (sien PSE Bylaag 9)